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Radnabe mit oder Ohne IDS

Erstellt von Kay0408, 20.11.2017, 17:29 Uhr · 7 Antworten · 268 Aufrufe

  1. #1
    Avatar von Kay0408

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    Standard Radnabe mit oder Ohne IDS

    Mahlzeit,
    Ich fahre seit 2 jahre einen Vectra GTS V6 und nun mus ich die Radnabe wechseln weil der ABS Sensor kaputt ist.
    Ich weis allerdings nicht ob ich ein IDS Fahrwerk habe oder nicht! Was ist wenn ich eine Radnabe kaufe die für ein Mit IDS ist und ich garkeins habe?!?! Könnte man den trotzdem einbauen???

    Lg

  2. #2
    Avatar von BlackGhost

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    Standard AW: Radnabe mit oder Ohne IDS

    IDS haben alle Vectra/Signum
    Beim IDS+ hast du vorne Dämpfer mit so einer kleinen Beule dran, das ist das Ventil für die elektrische Verstellung. Dafür hast du dann auch den Sport-Knopf im Innenraum.
    GIbt es wirklich Unterschiede zwischen den Radlagern?
    Bei FAG wird bis und ab FL unterschieden ..

    Schaeffler Automotive Aftermarket

  3. #3
    Avatar von Kay0408

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    Standard AW: Radnabe mit oder Ohne IDS

    Ja keine Ahnung. Ich habe keinen sportknopf. Also denke uch mal das ich kein IDS Fahrwerk habe.

  4. #4
    Avatar von klappstuhl

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    Standard AW: Radnabe mit oder Ohne IDS

    tach auch,
    vielleicht hilft das!!
    grüße

    http://www.vectra-forum.eu/vectra-te...tml#post414071

  5. #5
    Avatar von VFuser

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    Standard AW: Radnabe mit oder Ohne IDS

    Habe 2008er Vectra C Caravan mit 1.9 CDTI DTH und bin auch gerade dabei, die vorderen Radlager zu tauschen.
    Ich habe definitiv kein IDS und der Radlagertyp VKBA 3620 von SKF passt vom Stecker her nicht. Leider habe ich vor dem Steckercheck schon ein Lager eingebaut. :-(

    Aktuell vermute ich folgende Zuordnung:

    VKBA 3620 für Fahrzeuge ohne IDS bis Modelljahr 2004

    Fgst.Nr. bis: 41999999
    Fgst.Nr. bis: 48999999
    Einbauort: Vorderachse
    für Fahrzeuge ohne IDS-Fahrwerk
    Felge: 5 -loch
    Flansch-Ø: 137 mm
    mit integriertem ABS-Sensor
    EAN Nummer: 7316572679401

    und

    VKBA 6507 ab Modelljahr 2005 u. alle IDS-Fahrzeuge

    Fgst.Nr. ab: 51000001
    Fgst.Nr. ab: 58000001
    Einbauort: Vorderachse
    Fgst.Nr. bis: 41999999
    Fgst.Nr. bis: 48999999
    Einbauort: Vorderachse
    für Fahrzeuge mit IDS-Fahrwerk
    Felge: 5 -loch
    Flansch-Ø: 136 mm
    mit integriertem ABS-Sensor
    EAN Nummer: 7316572679418


    Nach meinen Recherchen gibt es Radlager mit ABS-Sensoren zu kaufen und ABS-Sensoren ohne Radlager aber keine Radlager ohne Sensoren.

    Jetzt würde mich brennend interessieren, ob
    (A) die Radlager immer gleich sind und nur der Sensor unterschiedlich und außerdem ob
    (B) die Sensoren bis auf Kabellänge und Steckertyp gleich sind.

    Im Fall (A) bräuchte ich nur passende Sesoren zu kaufen und im Fall (B) könnte ich einfach den Stecker umlöten.

    Abgelesene Kennzeichnung der ABS-Sensoren:
    VDO Sensorring von Original-Radlager (VKBA 6507 ?): 340.221/1/2 (erhaben) und 130[08] (gelasert)
    VDO Sensorring von Ersatz-Radlager (VKBA 3620 !): 340.221/1/1 (erhaben) und 031[17] (gelasert)


    Kann hier jemand verbindlich Auskunft geben? Ich hoffe dass die Mitarbeiter von SKF und VDO hier mitlesen ...


    Schöne Grüße
    VFuser

  6. #6
    Avatar von BlackGhost

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    Standard AW: Radnabe mit oder Ohne IDS

    IDS oder IDS+ ist ein Unterschied und IDS sollte eigentlich jeder Vectra/Signum haben.
    Siehe Seite 16: http://www.opel-infos.de/infomateria...07-06-00_1.pdf

    Oder wurde auch das IDS erst später in Serie eingeführt?
    IDS+ war meine ich erst ab MJ04 zu bestellen (also die CDC Dämpfer mit Sportknopf usw.)

  7. #7
    Avatar von VFuser

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    Standard AW: Radnabe mit oder Ohne IDS

    @BlackGhost: Du hast völlig recht.

    Wie man in den Preislisten, die man z.B. bei "www.**************/prospekte/vectra_c.html" [warum wird der Link auf vectraSECHZEHNv.com denn jedesmal unleserlich gemacht?] herunterladen kann, war bereits 2002 IDS Bestandteil der Serienausstattung in Deutschland.

    In der Preisliste für 2008 kann man dann nachlesen, was IDS und IDSplus genau beinhaltet:
    "
    Allgemeine Serienausstattung
    ...
    Interaktives Dynamisches FahrSystem (IDS):
    - Antiblockiersystem (ABS) mit Kurvenbremskontrolle (CBC) und Bremsassistent
    - Elektronische Bremskraftverteilung (EBV)
    - Elektronisches Stabilitätsprogramm Plus (ESP®Plus)
    - Traktionskontrolle mit Motor- und Bremseingriff (TCPlus)
    IDSPlus zusätzlich bei 2.8 V6 Turbo und 3.0 V6 CDTI:
    - Elektronische Dämpferregelung (CDC)
    - Vernetzung aller fahrdynamischen Systeme (ICC)
    - Normal- und Sportmodus"

    Und ich dachte bis gestern, dass IDS immer regelbare Stoßdämpfer beeinhaltet, welche ich bei meinem Fahrzeug nicht vorgefunden habe. Wieder was gelernt.


    Auch in Bezug auf SKF VKBA 3620 und SKF VKBA 6507 bin ich etwas schlauer, aber anders als gehofft:
    Auf Anfrage bei SKF erhielt ich die anhängenden PDFs mit "Artikeldetails". Daraus geht hervor, dass für
    OPEL VECTRA C Caravan 1.9 CDTI ab 04.2004 mit 110 kW angeblich beide Radlagereinheiten passen.

    Dies kann aber nicht stimmen, da die Stecker offensichtlich verschieden sind.
    Mit der Verbreitung solcher falschen technischen Informationen ist SKF also auf jeden Fall Teil des Problems ...


    Schöne Grüße
    VFuser
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  8. #8
    Avatar von BlackGhost

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    Standard AW: Radnabe mit oder Ohne IDS

    Wäre nicht das erste mal, dass in der Lieferranten-Kette oder beim Hersteller selbst irgendwelche Artikelstammdaten falsch angelegt wurden.
    Kann man bei manchen Teilen sehr gut sehen, dass zieht sich dann durch alle Hersteller und Lieferaten hindurch und keiner weiß woher der Fehler gekommen ist weil jeder irgendwo die Daten des anderen übernimmt.

    Hab leider meine Daten vom Radlager nicht mehr, bin mir aber bei den von dir verlinkten Dokumenten sicher, dass ich die Version mit dem blauen Halter vom Stecker hatte. Also bei meinem dann VBKA 6507 (der schmale ABS-Stecker kommt mir auch bekannter vor).
    Die Kabellänge vom ABS-Sensor scheint etwas länger zu sein als beim 3620.

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