Tieferlegung an der VA

[Dome]

Hy,

ich hätte da auch mal ne frage.
Ich bin zwar in der Lehre zum KFZ-Mechatroniker und auch schon fast fertig jedoch mit Opel spezifisch nicht so verdraut, da ich bei Honda bzw. Chrysler lerne.

Also meine frage ist, ich fahre nen Vectra B Caravan BJ 98 (bin sehr zu frieden,vorgänger meiner mama) dieses Auto ist laut Opel schon 20mm tiefer als die andern. Hat i-was mit der Ausstattung zu tun, sagten die mir. Also ich würd den gerne an der VA max. noch 20mm tiefer legen und hinten bei der 20er tieferlegung belassen. Soll dann am ende ein 40/20 sein. So jetzt die Frage, reicht es mir, wenn ich mir für vorne 40er Federn bestelle dann zu dem TÜV meines vertrauens fahre und es eintragen lasse, oder sollte ich noch was anderes beachten???

Ich fahr im Sommer die Twin-Spoke 16" hinten ist das schon sehr knapp. Langt das vorne?

Wie gesagt, bin leider nicht so auf Opel spezialisiert.

Vielen Dank für die Hilfe.

MFG

 

[Vectra CDX]

Mach dir mal keine Sorgen. Mit den 40/00-Federn von Weitec z.B. wirst du vorn keine Probleme bekommen. Vorn ist genug Platz für die Irmscher-Felgen.
Dein Wagen sieht dann endlich nicht mehr so aus, als wäre er hinten höher als vorn.

 

[Dome]

Mach dir mal keine Sorgen. Mit den 40/00-Federn von Weitec z.B. wirst du vorn keine Probleme bekommen. Vorn ist genug Platz für die Irmscher-Felgen.
Dein Wagen sieht dann endlich nicht mehr so aus, als wäre er hinten höher als vorn.

Ja, das könnte evtl an der Anlage liegen *g*
Aber gut, dann werde ich die Federn mal bestellen.
Was kann ich denn an der VA alles einstellen? Also an Spur/Sturz?
Brauch ich da dann auch noch neue teile (schrauben etc.)?

 

[KeisA]

Dein Wagen sieht dann endlich nicht mehr so aus, als wäre er hinten höher als vorn.

Du meinst wohl hinten tiefer als vorn....
Ist ja bekanntlich auch ne Vectra "Macke"....

 

[Stiffler]

also wenn du dir die 40/00 von weitec bestellst kommt der hinten 20 höher !!!
du kannst vorne nur die spur einstellen.wenn du den sturz einstellen willst brauchst du andere schrauben fürs federbein.

 

[Vectra CDX]

Du meinst wohl hinten tiefer als vorn....
Ist ja bekanntlich auch ne Vectra "Macke"....

Ähm..ja..genau. Danke.

 

[Firefly]

muß mal blöd fragen... bekommt man bei ner 40/00 tieferlegung 2 oder 4 federn?

 

[Stiffler]

4 wegen der nummer zum eintragen.

 

[Dome]

4 wegen der nummer zum eintragen.

bei Weitec bekommt man nur 2 Federn.

Habe heut mit dene Telefoniert...

 

[Firefly]

bin nämlich auch am überlegen. hinten ist es ja okay mit der tiefe. aber vorne....

und 93 euro ist ein akzeptabeler preis.

 

[rob]

weitec liefert soweit ich weis nur 2 federn....irgendwo steht da auch ein satz das man bei einer momentanen tieferlegung des abziehen soll und dan weis wie tief er kommt begriffen? ne^^^^ beispiel vectra sport: vorne u. hinten serienmäßig -20mm
mit weitec federn...hinten die normalen -20 und vorne -40 aber eigentlich nur -20 tiefer wie seriensportfahrwerk...

da ich nun alle verwirrt hab schweig ich liber^^

 

[Stiffler]

also ich weiß das es 4 federn geben soll.

aufklärung.

du kommst vorne 20 tiefer wie du jetzt hast und hinten 20 höher.

 

[rob]

hm naja...also des wär ja grausam...

weitec sin auf jeden fall hinten serienfedern....steht sogar im gutachten bei denen auf der seite drin

 

[Silver Arrow]

Richtig,

hatte bis zum Frühjahr diese Kombination!

Hinten Serie , Vorne Weitec -40mm.

Echt super und angenehm zu fahren!

Aber die bekommt man schon billiger als 93€!

Neue Schrauben sind immer empfehlenswert!

Bis zu einer Reifenbreite von 205 solte das auch ohne bördeln passen!

 

[Firefly]

also ich fasse mal zusammen. wenn ich es richtig verstanden hab bekommt man 4 federn. 1 paar mit 40mm tieferlegung und 1 paar federn mit originalhöhe. letzteres heißt dann leider auch das die hintere 20mm tieferlegung ab werk zunichte gemacht wird. somit hab ich hinten wieder die ganz normale vectrahöhe. noch mit mal mehr die werkstieferlegung.

richtig so?!

 

[Dome]

Nein,

wenn du dir bei Weitec oder woanders diese Federn bestellst, (weitec) liefert nur ZWEI Federn bei einer Tieferlegung von 40/00. So d.h. du kommst vorne noch mal 20mm weiter runter und hinten bleibt die original Tieferlegung von 20mm bestehen. Am ende hast du dann ein FW 40/20.


Für alle die es nicht glauben, hier steht es:
9 Dieser Satz wird ohne HA-Federn geliefert
11 Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung, bzw. nur wenn die Niveauregulierung entsprechend eingestellt werden kann.

http://www.weitec.de/technik/ga/ga60146-1936-06.pdf

 

[Stiffler]

mh,dann haben die das wohl geändert,ich hab anfang 2006 bei nem kumpel die teile eingebaut und da waren es 4 federn.

das gutachten ist ja auch vom 31.03.2006

alo gibt es dann doch nur 2 federn für die va.

 

[rob]

hi..habe das hier benannte problem vielleicht bald nur anders herum...hab mr ein 40/00 komplettfahrwerk von weitec gekauft....nun die frage..eig. wollte ich ja liber eine tieferlegung von 40/20 aber hab nie was gefunden...
nun die frage...wäre es legal wenn ich das fw einbau das ich dan hinten mir viell. original sport federn -20mm einbau??
theoretisch hätte ich ja dan was ich will

und noch ne frage...bin mir zwar fast sicher das es geht..aber geht ne 40er tieferlegung auf der VA mit 7 J 17 215/45 R17 ET 47 auf nem edition 100 ohne arbeiten an der karosse?

 

[rob]

niemand ne idee?

 

[Silver Arrow]

Die Weitec 40/00 wurden schon immer nur für VA geliefert.

Wenn du andere Dämpfer mit serienfedern kombinierst,kann der TÜV meckern.

Theoretisch sollte das aber gehen,es sei den es steht ausdrücklich in den Papieren das Kombinationen unzulässig sind.

Deine Rad/Reifenkombination geht,is aber knapp und der TÜV kann meckern,je nach Laune vom Prüfer.

Kannst dir aber auch 'ne "FLEX" schnappen und die Kante innen im Radhaus abschleifen!

Nicht zu viel und pass auf das keine scharfe Kante stehen bleibt,wo sich der TÜV Prüfer oder dein Reifen schneiden kann.