Opel Vectra B Z16XE Ruckeln wenn Motor warm/heiß

Diskutiere Z16XE Ruckeln wenn Motor warm/heiß im Vectra - Motortechnik und Abgasanlage Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hallo Leute! Ich habe seit zwei Wochen folgendes Problem... Wenn mein Vectra kalt oder mittelwarm ist, läuft er problemlos. Wird er dann bei...
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Frisco2.0

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Hallo Leute!

Ich habe seit zwei Wochen folgendes Problem...

Wenn mein Vectra kalt oder mittelwarm ist, läuft er problemlos.
Wird er dann bei höheren Temperaturen heiß, fängt er beim Anfahren an zu ruckeln.
Selten gibt es Fehlzündungen, aber meistens hat er Leistungsverlust, läuft aber nach den Anfahren wieder.

Fehler sind keine hinterlegt, Kerzen sind neu und alle sehen gleich aus.

Jemand vielleicht einen Verdacht?

Ist ein 2001er Vectra B Z16XE Automatik.

Gruß
 
Siggi-B-V6

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Könnten die Zündkabel und oder das Zündmodul sein.

Im dunkeln kann man je nachdem die Funken sehen woher es kommt.
 
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Frisco2.0

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Der Z16XE hat ja die Zündbrücke...
Aber sollte die dann nicht immer defekt sein und nicht nur bei Hitze?
 
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Frisco2.0

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OK, werden dann mal die Tage die Zündbrücke vom Astra meiner Schwester leihen...
Habe zusätzlich nochmal einen Kühlmittelsensor bestellt, weil sobald die Temperatur sinkt, verschwindet auch das Ruckeln...

- - - Aktualisiert - - -

Ich könnte mal wieder im Schwall kotzen!

Schon wieder das AGR!
Gestern Dinge er so heftig an zu bocken, dass ich auf der Landstraße anhalten müsste, da fast gar nichts mehr ging. Aus letzter Verzweiflung den AGR Stecker gezogen.
Ich musste ihn zwar zwingen anzugehen, aber er stotterte erstmal nicht mehr.

Merkwürdigerweise ging die MKL erst nach 10km an...!? Komisch, aber er läuft wenigstens wieder rund.

Ist es normal, dass der Motor beim Starten ausgeht mit angezogem AGR? Muss erst das Gas drei Sekunden hochhalten, damit er an bleibt.
 
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MESSIAS
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Ich versuche es gerade nur zu verstehen
Du hast den Stecker vom AGR abgezogen , danach sprang er schlecht an , aber danach lief er ohne Probleme .
Erst als der Motor warm wurde ,und das AGR wohl angesteuert wurde ,kam die MKL ?
Jetzt noch mal richtig warm gefahren und es bleib so .Kein Ruckeln
Zündkerzen sehen jetzt super aus ?
Gab ja mal eine Feldabhilfe für den Motor das AGR tot zulegen . Nur ich weiß nicht ob die für alle Z16XE glütig war .


PS : Beim Starten ist das AGR angezogen ,also offen , wie hast du das festgestellt ?
Ober meinst du Stecker abgezogen ?
 
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Frisco2.0

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Also...

Ich hatte seit einiger Zeit ein Ruckeln, das mit steigender Motortemperatur zunahm und bei abnehmender Temperatur auch wieder weg über wurde.
Vor ein paar Tagen wurde es dann extrem und fing früher an mit dem Ruckeln.
Dann umzog ich den Stecker vom AGR und das Ruckeln war weg. Jedoch blieb er danach bei Neustart nicht an, sodass ich einige Sekunden das Gas getreten halten musste, damit er dann auch an blieb. War diese Prozedur vollzogen, ging er auch nicht mehr aus.
Die MKL kam allerdings erst nach einiger Zeit und nicht direkt.

Das AGR war wohl ein No-Name, welches sich nicht mal durch Blinddeckeln überlisten ließ.
Jetzt habe ich einen AGR Simulator/Cheater drin, jetzt läuft alles, wie es soll.

Die Feldabhilfe beim Z16XE gab es nicht für den Automatik-Vectra, welchen ich auch besitze.
 
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MESSIAS
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Hätte ich nach der Vorgeschichte des Wagen nicht erwartet das es mit AGR erledigt ist .
 
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Frisco2.0

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Ja, ich allerdings auch erst nicht!

Dieser ist mein erster Vectra B und mäht nur Ärger....
 
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Frisco2.0

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Ich nochmal!

Nachdem jetzt einige Zeit der Wagen normal lief, ruckelt er schon wieder und hat Fehlzündungen. Dazu ist er laut und dröhnt stark aus dem Auspuff.
Je heißer er wird, desto schlimmer wird es wieder.
Habe das AGR stillgelegt, brachte aber keine Besserung.

Die Zündkerzen sind alle hellgrau.

Dazu kommt der Leistungsverlust...

Es ist kein Fehler hinterlegt und das op-com kann keine Zündaussetzer feststellen.
 
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MESSIAS
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Bei dem was du schon alles gemacht hast , war da mal die Drosselklappe dabei ?
Also mal richtig sauber gemacht ? Aber ohne angeschossene Batterie
 
Siggi-B-V6

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Zündbrücke hattest Du noch nicht getauscht?
 
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Frisco2.0

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Drosselklappe hatte ich schon vor kurzem gereinigt...
Für Zündbrücke sind die Aussetzer nicht hart genug.

Hatte beim letzten Mal das ja auch schon, da hatte ich schon den Kühlmitteltemperatursensor getauscht, der es nicht war, sondern das AGR.

Jetzt habe ich aus Not den Kühlmitteltemperatursensor gegen den alten getauscht, jetzt läuft er erstmal wieder.

Dieser Wagen macht von Anfang an nur Ärger! :(
Meine Astra G haben NIE solchen Ärger gemacht....

- - - Aktualisiert - - -

Jetzt war ich heute beim TÜV und habe die Prüfung mit AU direkt bestanden.

Fahre vom Hof und "zack" wieder diese Aussetzer! :(

Jetzt bekomme ich langsam das Kotzen!
 
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MESSIAS
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Also wenn bei dir nicht schon das Steuergerät ersetzt wäre , dann hätte ich ja gesagt das hat eine Macke .
Kaufe doch mal Eisspray und sprühe das Steuergerät kalt wenn der Aussetzer hat .
 
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Frisco2.0

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Das ist eine gute Idee!
Das werde ich tun!

Danke für den Tip!
 
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Frisco2.0

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Und es war dann doch das Steuergerät! :(
Das zweite dieses Jahr...
 
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MESSIAS
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Dein Vectra mag dich aber auch wirklich nicht .
 
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Frisco2.0

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Das kannst du wohl laut sagen!
Habe in noch kein anderes Auto so viel Geld stecken müssen, wie in den Vectra B.

Mein oller Kadett läuft und läuft und macht NIE Ärger...und das in einem Alter von 27 Jahren.

- - - Aktualisiert - - -

Ich muss meine Aussage revidieren!

Das Steuergerät war es dann diesmal doch nicht.
Heute bin ich 180km gefahren und zack wieder das gleiche Problem.

Immer im Teillastbereich und wenn der Motor warm/heiß ist.
Vor allem, wenn ihr länger an der Ampel stehe oder im Stau, wird es schlimmer.
Bei Vollast keine Probleme, Endgeschwindigkeit wird mühelos erreicht.

Jetzt stehe ich da mit meinem kurzen Hemd und weiß nicht weiter. :(

- - - Aktualisiert - - -

*Update*

So, aus Verzweiflung habe ich mir eine Zündbrücke organisiert, nachdem ich Drosselklappe gereinigt habe, MAP-Sensor getauscht, Temperaturfühler ersetzt und ein anderes Steuergerät verbaut habe...

Und auf einmal läuft das Kackfass wieder!
Obwohl die Zündbrücke erst 7 Monate alt war, war sie defekt. Könnte kotzen!!!!!

Will Mal hoffen, dass es jetzt so bleibt.
Steuergerät werde ich dann wieder beim ahndler retournieren nach Fernabsatzgesetz...
 
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MESSIAS
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Wenn du noch die Rechnung von der alten Zündspule hast , kannst du die ja mal reklamieren .
 
Siggi-B-V6

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Hab ich doch gesagt das es wahrscheinlich die Zündbrücke ist.:ja:
 
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Z16XE Ruckeln wenn Motor warm/heiß

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