Leerlaufdrehzahl und Motorkontrollleuchte

[Thorfast]

Ich fahre den Vectra B 2,0 DTi und habe folgedes Problem:

trotz betriebswarmen Motor stieg die Leerlaufdrehzahl auf ca. 1100 U/min (normal ja so bei 800´). ca 2-3min später ging die Motorkontrollleuchte an und die Drehzahl sank wieder auf 800´.
ich hab den Motor abgestellt und kurz darauf wieder starten wollen. Bei eingschaltener Zündung leuchtete plötzlich die Vorglühlampe ca 40sec auf ("hat er den ganzen winter noch nicht gemacht") und der motor ging beim starten kurz auf 2000´, wie als ob du beim starten kurz Gas geben würdest.
danach geht das Spiel von vorne los, drehzahl gleich auf 1100´,2-3min später wieder runter auf "Normal" und Motorlampe an ... !

Leute, helft mir bitte...

 

[Siggi-B-V6]

Könnte ein defekter Nockenwellensensor sein.

 

[H-Opelhase]

Wenn die Kontrollleuchte an ist,sollte doch die Möglichkeit bestehen,den Fehler beim FOH auslesen zu lassen. Wenn er dann nen Fehler gespeichert hat,dürfte die Behebung schneller gehen als viele Vermutungen abzuchecken.

 

[Thorfast]

also ich war grad in der werkstatt... der mechaniker hat beim auslesen nur einen "kritischen Systemfehler" gefunden (... und ein fehler am seitenairbag).
es könnte so ziemlich alles sein meinte er. angefangen von einigen unterdruckleitungen bishin zur einspritzpumpe .
na mal seh´n, morgen früh geb ich ihn ab... hoffe nur es wird nicht zu teuer

 

[Thorfast]

nu ist es raus...
nach der systematischer fehlersuche hat sich ergeben, daß der "kühlwasser-thermosensor" defekt war. ...der hat bei warmen motor -31° angezeigt.
sensor tauschen, schalter vom rückfahrschienwerfer getauscht und neuen stecker (wegen wackler) am seitenairbag... machte unterm strich 240,-€!

tata ganz schön weh, aber dafür läuft er jetzt wieder...

 

[H-Opelhase]

Kühlwasser Thermosensor? Der am Zyl.-Kopf ? Der war bei mir auch schon defekt,hat auch so wilde Werte gesendet. Allerdings war es bei mir so,dass der Kühlerlüfter und der Klima-Kompressor auch nicht mehr gelaufen sind,solange er den Fehler angezeigt hat. Dafür hatte meiner keine Leerlaufprobs.

Bei mir hat der Sensor selbst glaub 16 Euro gekostet und mich hat der Teilemann dann gefragt,ob sie ihn gleich rein machen sollen,dauert nur 10 min und sowas läuft unter Kundenservice.