Opel Vectra C Ölfiltergehäuse Wechseln Y30DT

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GolfBuster

Frischling
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Hallo zusammen,

mir ist beim Versuch den Ölfilter zu wechseln beim Signum mit dem Y30DT Motor das Gehäuse des Ölfilter gebrochen.
In der Werkstatt wollen die für die Reparatur 1600,- Euronen, das übersteigt ja fast den Wert des restlichen Autos.
Hat jemand eine Ahnung wieviel Arbeit es ist, das Gehäuse zu wechseln, bzw könnte mir dabei helfen? (Raum Augsburg/Neusäß)


LG Toni
 
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frenzi

Frischling
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Ich geb dir mal nen Tip ich hab meine super feste Kappe vom Ölfiltergehäuse mit einem Panzerkettenabzieher(bei ebay gekauft 20-25€) runter bekommen. Wenn das Gehäuse kaputt gehen sollte schau bei Ebay ,da bekommst das für unter 100,-€ eins, schau auch mal im Saab bereich denn der Y30DT Motor wurde auch dort verbaut und die Teile sind gleich und immer noch billiger wie 1600,-€.Die neue Kappe bekommst auch bei Ebay so für 70,-€ca. und gleich in Kupferfett einsetzen hab ich bei meinem Vectra C 3,0CDTI V6 so gemacht und geht wunderbar wieder ab und ran.
 
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GolfBuster

Frischling
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Danke für die Info, das Auto fährt schon wieder seit Ende Dezember. Mir ging es eher, ob von unten oder von vorne wechseln.
Der ganze Wechsel hat mich mit Dichtungen, frischem Glysantin, neuem Thermostat und Gehäuse 180,- gekostet. Wobei das Thermostat schon 85,- gekostet hat.
Das Gehäuse muss von vorne gewechselt werden, wobei alle Kühler, der Klimakompressor und der Rippenriemen weg muss.
Arbeitszeit waren es mit nem Bekannten zusammen ca 8 Stunden, wobei da auch gleich alle Filter mit gewechselt wurden.

Gruß Toni
 
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Ölfiltergehäuse Wechseln Y30DT

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