Opel Vectra B Werkzeug Nockenwellen

[Mauz]

Hallo ,

ich hab den Zahnriemen beim X18XE gewechselt bzw. bin noch dabei , aber ich bin zu blöd den Riemen ohne das Werkzeug für die Arretierung der Nockenwellen richtig drauf zu bekommen .

Gibt es hier jemanden aus der Nähe Vaihingen/Enz der mir das Werkzeug ausleihen würde ?

 

[transporter]

Wie versucht du es denn ?
Ich mache immer zum Schluß die linke Umlenkrolle fest , Also diese Rolle nur locker anschrauben , so das sie viel Spiel hat ,noch aus der Führung ist , Riemen auflegen und dann erst die Umlenkrolle festdrehen .

Spannrolle locker und Nase in der Führung ist klar .

Wasserpumpe steht richtig ?

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Komme nicht aus deinen Gebiet und das Teil habe ich auch nicht

 

[mariogt18]

Es geht auch mit einem zweiten Mann welcher mit zwei Schraubenschlüssel die Nockenwellen auf Position hält. Aber die Schlüssel nicht an den Nockenwellenrädern ansetzten das wäre nicht so der Bringer dafür gibt es direkt an der Nockenwelle Ansetzpunkte.

 

[Mauz]

Hallo und vielen Dank für Eure Hilfe .

Das Problem ist das ich beim aufziehen des Riemens unten immer ein Zahn auf der KW verrutsche .Ich hab den Riemen von links nach rechts aufgezogen da ich die Spannrollen schon fest habe und wenn ich den Riemen als letztes auf die rechte Umlenkrolle schiebe dann stimmt es immer an der KW um einen Zahn nicht .

Also dann fangt ihr rechts an und dazu muss die linke Umlenkrolle lose sein weil man sonst nicht über den Bund kommt , ok .

Mit dem Werkzeug wäre mir halt lieber , ich bin auch nicht ganz glücklich mit den Markierungen der Nockenwellen . Wenn ich die senkrechten Markierungen nehme dann stimmt die waagrechte nicht 100 % richtig . Und welche Markierung ist jetzt richtiger (wichtiger) ?
Das Werkzeug kann ja nur in der richtigen Stellung montiert werden , hab ich das richtig verstanden ?

 

[mariogt18]

Beim 1.8er immer die senkrechten nehmen - sprich die müssen genau auf die Markierung oben am Zahnriemengehäuse zeigen.
Tipp am Rande stell das Kurbelwellenrad um ein Zahn zurück dann passt es auch nach dem auflegen des Riemens

 

[Mauz]

Das hab ich schon probiert aber irgendwie war die Luft raus nachdem es lange nicht geklappt hat .

Also die senkrechten , OK .

Weißt Du ob das mit dem Werkzeug stimmt ?

 

[mariogt18]

Nö kann ich Dir nicht sagen ich mach das ohne dem Arretierteil. Hab mit meiner Methode nie irgendwelche Probleme gehabt. Und mal ganz erlich bei den Vierzylindermotoren brauch man das auch nicht wirklich. Beim Sechsender würde ich es widerum nicht ohne machen.

 

[transporter]

Das Problem ist das ich beim aufziehen des Riemens unten immer ein Zahn auf der KW verrutsche .Ich hab den Riemen von links nach rechts aufgezogen da ich die Spannrollen schon fest habe und wenn ich den Riemen als letztes auf die rechte Umlenkrolle schiebe dann stimmt es immer an der KW um einen Zahn nicht .

?

Mit der rechten wirds auch nicht klappen , das ist ja die Zugseite , da soll ja die Steuerzeiten schon stimmen , da hast du kein Spiel zum draufschieben .
Was heißt denn die Spannrolle fest ? Die darf noch nicht gespannt sein beim draufschieben .

So stehen doch die Nockenwellen ?
Ist zwar 2 Liter und noch nicht gespannt .

PS ; Die Umlenkrolle meine Ich

 

[Mauz]

Umlenkrollen ... hab mich falsch ausgedrückt ..

ja , so sieht das mit den Nockenwellen auch bei mir aus . Die Markierung in der Mitte stimmt dann halt nicht aber jetzt ist ja klar das die senkrechten ausschlaggebend sind .

Werde es Morgen nochmal probieren , da bin ich ausgeschlafen und dann klappt das bestimmt .

Danke Euch schon mal , ich melde mich Morgen dann nochmal ( außer jemand kann mir noch mit dem Werkzeug aushelfen )

 

[Mauz]

Vielen lieben Dank Euch beiden !

Hab die linke Spannrolle losgemacht und in 2 Min. war alles erledigt

In Verbindung mit dem neuen Nockenwellensensor läuft er jetzt ruhig und stabil wie nie .

Wünsche Euch einen schönen Sonntag !

Liebe Grüße , Mauz