Opel Vectra B Glühkerzen im 2.2 DTI

[BirgerS]

Hallo Leute!


Nachm starten des Motors leuchtet die MKL für einige Sekunden -> Vorglühanlage!
Ich habe mir jetzt neue Glühkerzen geholt und will die demnächst von ner Werkstatt einbauen lassen.
Die günstigste Werkstatt will mir das für 60 Euro plus Steuern machen lassen. Vorausgesetzt die Kerzen klemmen nicht oder brechen gar ab...

Na ich sehs schon kommen: Natürlich werden die Kerzen klemmen und am besten noch abbrechen... Ein leichtes den Kunden ab zu zocken!

Ich habe gelesen, daß man die Kerzen ein paar tage vorher mit WD40 einsprühen soll. Die lassen sich dann besser lösen und brechen nicht ab. Wollt ich vorhin mal machen... aber wo sind die? oO

Und bringt das dann was? Also wenn ich die mit WD40 einsprühe und das auch in der Werkstatt sage... dann können die ja eigentlich nicht damit kommen, daß die festgerostet wären und daß es deswegen teurer wurde...
Oder?

Und selbst wechseln möcht ich die nicht unbedingt... Hab zu viele Horrorgeschichten darüber gehört oO


Danke,
LG Birger

 

[DTIschadetnie]

Glühkerzen wechseln ( 2.0 DTI ))

Laut dem Thread musste das (Metall-)Rohr am Turbo entfernen und solltest dann rankommen.

Das mit dem WD40 bzw. anderem Kriechöl hab ich schon mehrfach gelesen, denke schon, dass es nicht schadet.
Ausserdem sollte der Motor möglichst warm sein.
Immer vorsichtig arbeiten, damit Du keine abreisst.

 

[BirgerS]

Jo danke, das Thema hat sich aber soeben erledigt ^^
Ein Arbeitskollege hat mir vorhin die Glühkerzen gewechselt. Die sind hinter dem Rohr... Gingen auch problemlos raus - kein WD40, aber warmer Motor.
Die alten Glühkerzen waren ganz schön schwarz verkrustet. Keine Ahnung wann die das letzte mal gewechselt worden sind!?

Mit den neuen Kerzen sprang der Motor problemlos an... aber der Motor war ja auch noch immer warm. Ob der Wechsel wirklich was gebracht hat, wird sich um 6 Uhr zeigen.

Bin vorhin paar hundert Meter gefahren und ich hatte den Eindruck, daß der Motor viel besser läuft. Kann das sein, oder bilde ich mir das nur wieder ein? Die Glühkerzen sind doch nur zum starten da, oder? Wenn der Motor erstmal läuft, dann ist es egal wie gut oder kaputt die Kerzen sind?

 

[DTIschadetnie]

Nicht ganz. Bei "unseren" steht ja Nachglühfähig dabei.
D.h. sie werden nach dem Dauergelühen vorm starten noch eine Weile gepulst um etwas weniger aber immernoch Hitze zu produzieren. Siehste hier gut:

Ist zwar 1.9CDTI, aber grundsätzlich sollte das ähnlich sein.

Somit wirken sich die Glühkerzen schon auch auf die erste Zeit des Kaltlaufs aus.

Berichte mal, wie es sich verhält. Meiner bringt zwar noch keine Fehlermeldung, startet aber auch nicht so gut, wie es sein könnte. Behelfe mir bisher mit 2x vorglühen...

 

[BirgerS]

Bin jetzt was mehr rumgefahren... Joa, finde schon daß er jetzt im kalten Zustand ein wenig besser und ruhiger läuft!

Wie kann ich die alten Glühkerzen eigentlich auf Funktion testen? Mich würds mal interessieren ob und wie viele kaputt waren.

 

[VectraX16SZ]

einfach an die Batterie klemmen, Gewinde auf Minus, den Anschluss oben auf Plus, dann sollte die Kerze glühen, tut sies nicht ist sie hinüber...