Opel Vectra B Vectra B 1997 Kupplung defekt oder Schaltung einstellen?

[Phill912]

Hi, habe eine Frage und zwar wenn ich mit etwas mehr gas fahre und dann in den zweiten Gang schalte quitscht es ein wenig wie wenn ein Riemen oder so durchrutscht... und ich bekomme meine Gänge nur rein wenn ich wirklich in der richtigen Geschwindigkeit bin sprich für den ersten Gang rein zu machen muss ich wirklich unter 5 Kmh schnell sein damit ich den ohne Gewalt rein bekommen.... und den zweiten und dritten wirklich auch nur in einem speziellen Geschwindikteisfenster.... kann dass sein das die Kupplung nicht mehr ganz trennt oder iwi defekt ist?

 

[Chris CUT E]

Schaltgestänge ausgeschlagen oder verstellt kann auch sein einfach mal nachschauen is wesentlich einfacher als gleich die kupplung zu wechseln

 

[Phill912]

aber wenn ich stehe dann gehen die Gänge wunderbar einfach rein nur wenn ich fahre halt nicht :/ wie kann ich die Schaltung denn umstellen und im Gestänge ist ein ganz wenig Spiel bzw. in der Schaltknaufhalterung...

 

[Chris CUT E]

meine nicht am Schaltknauf, sondern die schaltumlenkbrücke auf dem getriebe selbst, andere ursachen können auch synchronringe sein. Will mich nicht festlegen das es so ist sowas ist aus der ferne immer schlecht zu sagen aber wenn man sich nicht sicher ist dann am besten mit den einfachen dingen anfangen spart zeit und geld.

 

[Phill912]

Hm ich kenne mich da garnicht aus kenne mich zwar mit Motoren aus die saßen dann aber als 2Takter unter ner Zündapp wie muss ich dass denn einstellen mein dad meinte er hatte damals bei dem Auto seiner Mutter einfach nur eine scheibe verschieben müssen damit hatte sich dass dann getan...

 

[Chris CUT E]

schau mal hier is meine ich ganz gut beschrieben:

Einstellen der Schaltung Vectra B. : Steel´s Blog

 

[Phill912]

Ich verstehe das nicht ganz finde das rrecht unübersichtlich finde das für leien ziemlich blöd erklärt.... wie viel kostet dass wenn man es in der Werkstatt macht?
und zu dem quitschen kann mir jemand sagen was das istß kommt nur wennn ich etwas gröber anfahre bzw hochschalte

 

[Chris CUT E]

Wenn du ne gute werkstatt hast dürfte das nicht allzuteuer sein zu zweit geht das recht schnell. Was das quietschen angeht schwer zu sagen ich kann nicht beurteilen wo genau das herkommt, wenn du wirklich in die werkstatt fährst mach mal mit dem Serviceberater oder Meister / Gesellen ne Probefahrt und zeig ihm das geräusch

 

[Phill912]

Hm ok naja muss ich mal gucken so langsam nachm dritten mal durchlesen verstehe ich es langsam was ich nicht verstehe isnd ide vorgände im motorraum also das mit dem schaltknauf festestellen ok aber das andere verstehe ich nicht ganz ?

 

[Chris CUT E]

schaus dir vllt am besten mal am auto selbst an, das wird schon is wirklich nicht so schwer

 

[Phill912]

Ok danke :) und weiß einer was es mit dem E Prüfzeichen auf Angel Eyes aufsich hat? DAS E11 zeichen soll wohl heiß ECE zulassung und in Deutschland geprüft oder so? bei mir steht iwi E11 und E10 oder so drauf komm ich damit durch den tüv? es sind standlichtringe mit weißen LEDS

 

[Chris CUT E]

welche haste denn? haste ein bild davon ich weiß das es mal welche von dectane meine ich gab mit den drei led's am rand da war das E Prüfzeichen wohl gefälscht wie ich das mitbekommen habe, TÜV war aber trotzdem kein thema, in der Regel hat man keine Probleme solange ein E-Prüfzeichen drauf ist.

 

[Phill912]

das sind diese sonar ae s und da steht e11 und noch was drauf die haben am rand noch eine normale srandlichtbirne zwei einzelne led die heissen glaube ich dectane swo08 oder so wie sieht dass denn mit einem xenonkit aus? kann man das eintragn lassen

 

[Chris CUT E]

die sonar sind kein thema die hatte ich bis vor kurzem auch noch kein problem.
xenonumbau bekommste nur eingetragen wenn du eine automatische leuchtweitenregulierung hast und eine Scheinwerferreinigungsanlage. Die automatische Leuchtweitenregulierung kann man zum Beispiel von Hella bekommen zum nachrüsten. Oder aber man nimmt gleich alles original vom Vectra B sprich die Xenonscheinwerfer, Achssensoren für Vorder und Hinterachse, Steuergeräte und die Scheinwerferreinigungsanlage.

 

[Phill912]

ok wenn ich was falschen mache komtesse halt die werkstatt ins spiel

 

[Phill912]

HEy muss das Problem nochmal aufgreifen, meine gänge lassen sich immer noch ******* schalten werkstatt meinte einfach neues und dünneres getriebeöl rein machen... jetzt nochmal meine Kupplung quitscht wenn ich etwas grob am schalten bin also leicht flitschen lasse oder mit 5 leuten hinten drin was schneller fahre, hört sich so an wie wenn der keilriemen durchrutscht, darf doch eig nicht sein. oder könnte der es wirklich sein das wenn der motor unter last steht der riemen rutscht? naja was könnte das sein habe mal die kupplung halt kommen lassen gas gegeben da hats so g equitscht wie wenn einer ne vollbremsung macht :/
was ist dass denn beläge runter?

 

[Der Harald]

Was die Schaltprobleme angeht würde ich auf Synchronringe tippen. Haste schonmal versucht mit Zwischengas zu schalten?
Das ne Kupplung quitscht wäre mir neu. Also verstehe ich das richtig? Es quitscht nur wenn du unter Last richtig Gas gibst?