Opel Vectra B X25XE Probleme bei Nässe

[sgtsaad]

Hey,
hab da was ganz eigenartiges bei mir am Karren.

Und zwar, wenn es stark geregnet hat, macht mein Leerlauf doof.
Das heisst, er dreht im Leerlauf grundlos bis 2500.
Wenn ich dann den Leerlaufregler abziehe, gehts wieder, aber er macht dann Fehlzündungen oder geht aus wenn ich an eine
Kreuzung oder so fahre.

Nach nen paar Tagen ist das aber alles wieder weg wenns nicht geregnet hat.
Achja, wenn ich in eine Waschstraße fahre, passiert das gleiche.

Ist das Problem vielleicht bekannt bzw. hatte jemand sowas schonmal oder weiß eine Lösung?

 

[JohnnyGTR]

Das kann sooo viele Gründe haben

Stecker vom Leerlaufregler oder Drosselklappenpoti oder halt die Zündkabel, Spulen usw.

schonmal überprüft ob wasser in die kerzenschächte läuft?

 

[Chriss]

Schon mal den Motor abgesprüht ??? Bei kaltem Motor mit Startpilot oder Bremsenreiniger die Unterdruckschläuche und Leitungen mal absprühen und schauen , ob was passiert. Wenn die Drehzahl sich wieder ändert, kannste den Bereich schon mal eingrenzen.

 

[sgtsaad]

Das kann sooo viele Gründe haben

Stecker vom Leerlaufregler oder Drosselklappenpoti oder halt die Zündkabel, Spulen usw.

schonmal überprüft ob wasser in die kerzenschächte läuft?

Also, Stecker sind alle i.O.
Neu sind seid letzten oktober:
Kerzen, Zündkabel, Leerlaufregler, beide Ventildeckeldichtungen, Kurbelwellensensor, Drosselklappenpoti.

Aber wie zum Teufel soll Wasser in die Kerzenschächte kommen?

Schon mal den Motor abgesprüht ??? Bei kaltem Motor mit Startpilot oder Bremsenreiniger die Unterdruckschläuche und Leitungen mal absprühen und schauen , ob was passiert. Wenn die Drehzahl sich wieder ändert, kannste den Bereich schon mal eingrenzen.

Schon probiert, alles ok.

 

[Nixplaner]

feuchtigkeit im llr-stecker? spritzwand-dichtung zur motorhaube hin defekt?

 

[sgtsaad]

feuchtigkeit im llr-stecker? spritzwand-dichtung zur motorhaube hin defekt?

Die Dichtung ist takko und der Stecker ist auch trocken.
Ich werd morgen mal die Kabel prüfen, vielleicht ist ja irgendwo die Isolierung ab.

 

[Nixplaner]

hm ja evtl marderbiss oder sowas..mal guggn ^^

 

[Siggi-B-V6]

Was kann eigentlich allem dem Spritzwasser unterm Auto ausgesetzt sein?

- Lamdasonde
- ?

 

[sgtsaad]

So hab eben nach gesehen und am LLR sind die Kabel alle heile.
Nur vom AGR waren an 2 Kabel kaum noch Isolierung dran

Könnte das damit was zutun haben?

 

[Nixplaner]

könnte, testen.

 

[Midnightfate]

Das Problem hatte mein V6 auch, nachdem ich die Zündkerzen gewechselt habe, wars deutlich besser aber nie wirklich weg. War halt nen Schön-Wetter-Auto *g*.

 

[sgtsaad]

Das Problem hatte mein V6 auch, nachdem ich die Zündkerzen gewechselt habe, wars deutlich besser aber nie wirklich weg. War halt nen Schön-Wetter-Auto *g*.

Na Klasse

Heut Nacht hats hier geregnet und schon macht der Eimer wieder doof.
Ich versteh es nit mehr.

 

[Midnightfate]

Meiner hatte immer wieder unregelmäßig auftretende Leerlaufschwankungen, bin mir zu 90% sicher das es bei mir noch das Zündmodul war. Das kriegt mit der Zeit Risse und da kann dann die Feuchtigkeit rein, würde das vielleicht mal tauschen.

Das mit dem Motorraum absprühen bei trockenem Wetter hatte ich auch gemacht, führte aber auch zu nichts.

 

[sgtsaad]

So hab grad mal Fehler ausgelesen und siehe da, Drosselklappen Poti ist mit dabei. Komischerweise ist das erst nen gutes Jahr jung.

Hier mal die Codes. Vielleicht wird ja wer anderes schlau draus und kann was mit zur Fehlerbehebung beitragen

P0120 Drosselklappenpotentiometer Spannung hoch

00067 Zündung (fehler kommt sporadisch) hab mir jetzt den genauen Text nicht gemerkt