Opel Vectra B X20XEV klingt wie ein Diesel und läuft schlecht

[Thomas_87]

Mahlzeit...

nach Stunden habe ich es endlich geschafft den Keilriemen zu wechseln..

So jetz kommt das nächste Prob..


Hab den Bock dann angelassen und klang bzw klingt immer noch wie ein Diesel und lässt sich total bescheiden fahren...
Hab das Gefühl das er nicht auf allen Zylindern läuft...


MKL bleibt aus nur der BC sagt Ölstand prüfen was aber daran liegt das das Kabel zum Sensor an der Ölwanne nicht mehr dran ist..Also Öl hat er genug...

Hat einervon euch ne Idee was das sein kann was ich hier gerade versucht hab zu beschreiben...vlei kennt ja einer das Problem...

P.S. bevor sich der Keilriemen verabschiedet hat lief er ganz normal...

MfG
Thomas

 

[corsa-heizer]

was sagt dein allseits unbeliebter graugusskrümmer?^^ hat der vielleicht einen riss und ist unplan?

 

[Thomas_87]

Naja wenn muss es der Ansaugkrümmer sein weil das Geräusch eher vom hinteren Teil vom Motor kommt...

Aber läuft der deswegen glei total beschissen...???


MfG
Thomas

 

[corsa-heizer]

naja, die teile klingen dann halt immer direkt wie ein trecker.... was verstehst du unter "läuft beschissen"? das kann viele ursachen haben... die zugeschmierte öffnung in der drosselklappe, et c. so ferndiagnosen sind immer tricky. hast du den mal in die werkstatt deines vertrauens gegeben? bei den ecodreck dingern ists eigentlich immer gut, wenn man die schläuche und öffnungen alle mal gut durchputzt und den krümmer ersetzt oder plant, et c.
aber wenns von hinten kommt, dann scheint ja der ansaugkrümmer defekt zu sein, o.ä. hast mal nachgeschaut? das dingen ist ja schnell abgeschraubt.

 

[Thomas_87]

Er zieht schlecht und ruckelt auch leicht...hab halt das gefühl das er blos auf 3 Töppen läuft...Aber MKL bleibt aus...

Wie gesagt er stand jetzt ne Woche weil sich der Keilriemen verabschiedet hat...

Und klingt erst seit heute so nach dem ich mit dem Wechsel des Riemens fertig war...

Vorher lief er Einwandfrei...

Hast du ne Anleitung zum Ausbau des Ansaugkrümmers hab das noch nie machen müssen von daher hab ich davon keine Ahnung...


MfG
Thomas

 

[corsa-heizer]

ohje... ne... anleitung hab ich nich... es ist auch keine große sache... frag doch einfach mal in einer werkstatt nach... je nach dem, ob du eine hast, die ordentlich arbeitet und nicht arschteuer ist... bei opelwerkstätten ist diese prozedur eigentlich standart...

 

[Thomas_87]

So...

bin gerade nochmal gefahren und MKL ging an Ergebnis ab da an lief er wie auf 2 Zylindern und kam überhaupt nicht mehr vorwärts...

Motor abgestellt nach ner Weile wieder gestartet Lampe war aus aber lief immer noch unrund also so wie im ersten Beitrag beschrieben...

Morgen geht er erstmal in ne Werkstatt...würde ihn ja zu Opel bringen aber der nächste FOH ist nen Stück entfernt...und im Moment hab ich echt Bammel mit dem Auto zu fahren...nicht das noch mehr kaputt geht...



MfG
Thomas