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agr ventil

Erstellt von sitt26, 20.05.2011, 11:33 Uhr · 8 Antworten · 1.422 Aufrufe

  1. #1
    Avatar von sitt26

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    Standard agr ventil

    Hey leute..ich habe einen Vectra b j96 1.6 16v. und habe folgendes problem..Wenn ich einige kilometer gefahren bin kommt die motor lampe und fängt an in den unteren drehzahlen beim beschleunigen zu rucken in den oberen drehzahlen geht es dann wieder ohne probleme. Ich habe das agr ventil ausgebaut und gereinigt nur wie kann ich überprüfen ob es auch noch funktioniert? oder woran kann es noch liegen..benzinverbrauch ist auch ziehmlich hoch..liegt auf hundert kilometer bei ca 9.5 l
    würde mich freuen wenn jemand einen guten tip hat...danke im voraus

  2. #2
    Avatar von de la ghetto

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    Standard AW: agr ventil

    Du könntest den Fehlercode mal auslesen lassen ... oder so wie ich , Das AGR Ventil mal zu machen .
    Hab ein Edelstahlblech zwischen Motorblock und AGR Ventil Flansch geschraubt .

    Mein ruckeln im unteren drehzahlbereich ist weg !
    Das Anfahren ist viel besser ( motor nimmt viel besser gas an ) .
    Der motor dreht insgesamt viel besser und sauberer .
    Das AGR ventil bleibt ganz normal angeschlossen ! somit keine fehlermeldung !

    Ich glaub bei dein 1,6 er kann man sogar dichtungen bestellen , die die abgaszufuhr richtung AGR ventil zumacht .
    Also einfach die dichtung tauschen .....

  3. #3

    Standard AW: agr ventil

    Du bekommst beim FOH ein Rückrüstkit für das AGR, aber da kannst du dir lieber mit der alten als Schablone eine selber dremeln.
    Hatte ich auch gemacht und bei Fahrzeugen bis Baujahr 2000 erhälst du auch keine Fehlermeldung, weil bei denen mußt du es noch mit dem Tech sperren lassen.
    Danach lief der viel ruhiger und besser da die Abgaskacke nicht wieder in den Brennraum kommt.

  4. #4
    Avatar von sitt26

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    Standard AW: agr ventil

    die lampe kommt ne immer,nur nach ner ganzen weile geht die an und das rucken geht auch erst los wenn er paar kilometer gelaufen ist. Sind ca 9,5l auf 100km für nen 1,6 16v normal?

  5. #5
    Avatar von Turbotobi

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    Standard AW: agr ventil

    Also beim 1.8 16V hab ich einfach ne dichtung reingemacht(komplett zu)!Weil das AGR brauchste net!!!Wenn ruckelt wie du es beschrieben hast würde ich eher mal aufn Nocken -oder Kurbelwellensensor tippen!

  6. #6
    Avatar von sitt26

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    Standard AW: agr ventil

    Ja aber wäre es da nicht auch wenn er kalt ist? Ist ja wirklich nur wenn ich paar kilometer gefahren bin ..

  7. #7
    Avatar von transporter

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    Standard AW: agr ventil

    Zitat Zitat von sitt26 Beitrag anzeigen
    die lampe kommt ne immer,nur nach ner ganzen weile geht die an und das rucken geht auch erst los wenn er paar kilometer gelaufen ist.
    Wenn die MKL mal an war hast du auch ein Fehlr gespeichert , Der bleibt erst mal gespeichert ,auch wenn die MKL wieder aus ist .
    Also einfach mal den Fehlerspeicher kurz nach den leuchten der MKL auslesen .

  8. #8
    Avatar von Turbotobi

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    Standard AW: agr ventil

    Das ging auch erst nach einer gewissen zeit los!!!Da leutete die lampe auf und machmal ging sie auch wieder aus!
    ca.100€ beide sensoren und ich wette mit dir das es einer von beiden ist!!!

  9. #9
    Avatar von sitt26

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    Standard AW: agr ventil

    Danke euch erstmal für die Tips..werde es einfach mal machen und gebe euch dann bescheid..

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