Opel Vectra C umbau von automatik auf schalter

Diskutiere umbau von automatik auf schalter im Vectra - Motortechnik und Abgasanlage Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; hallo aus finanziellen gründen haben wir vor einen vectra c 1,9cdti mit automatik getriebe was defekt ist auf schaltung umzubauen jetzt müssen...
D

dezenti

Mopedschrauber
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hallo

aus finanziellen gründen haben wir vor einen vectra c 1,9cdti mit automatik getriebe was defekt ist auf schaltung umzubauen jetzt müssen wir eine liste an teilen erstellen was man alles braucht für tipps und tricks sind wir sehr dankbar
die teile die wir uns schon überlegt haben sind folgenden

schaltgetriebe f40 6 gang
getriebe halter
schaltconsole mit knauf etc
bowdenzüge zum schalten
schalt aufnahme fürs getriebe
kupplungs pedal
ensprechende hydraulik für das kupplungs pedal
bremspedal
bremskraft verstärker ?


dann noch ein paar fragen
passt die spritzwand oder muss man die anpassen ?

passt die schwungscheibe und anlasser?

wird ein anderer kabelbaum benötigt ?


danke schonmal im vorraus
 
VectraChris

VectraChris

Eroberer
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Hi, Anlasser müsste passen Schwungscheibe passt nicht, für Automatik ist die anders. Du bruachst ein 2 Massenschwungrad.
Dann bruachst noch den Kabelbaum, da der für Automatik glaube ich anders ist. entweder kann man den Teil vom Motorkabelbaum trennen oder du benötigste den ganzen Motorkabelbaum.
Steuergeräte müssen umprogrammiert werden.

Grüße Chris
 
D

dezenti

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danke für die tipps
beim groben drüber gucken haben wir gesehen das das af 40 ein eigenes steuergerät hat daher bin ich mir beim motor kabelbaum nicht sicher ob der neu muss
unsere erste überlegung war ein schlachtfahrzeug allerdings könnte man für den preis auch ein neues automatik getriebe kaufen
 
Stiffler

Stiffler

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hast du mal bei nen paar firmen angefragt ob zwecks getriebe überholen?ist billiger wie ein neues bzw. austausch.
was ist denn überhaupt mit dem getriebe?
du brauchst dann noch die komplette einheit von den pedalen inkl. halter und blech für die spritzwand.
nen anderen behälter für die bremsflüssigkeit(abgang für die hydr. kupplung)
nehmer und geberzylinder für die kupplung plus leitung und schläuche.
bkv sollte passen.

alles in allem denke ich das der umbau teurer wird als das at-getriebe zu regenerieren.
 
D

dezenti

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das getriebe zu überholen ist uns auch in den sinn gekommen aber da das auto nicht mehr fahrbar ist konnten wir es nicht beim motoren center vorbei bringen die ausdrücklich das ganze auto brauchen

das ganze äußert sich so

beim z.b. anfahren gibt man ein bischen gas und wartet dann 20- 30 sec bis überhaupt etwas passiert dann aber gehts mit vollem drehmoment und durchdrehenden reifen vorwärts
 
V

VectraHarry

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Ich bräuchte für meine 1,9 CDTI den Schlauchsatz am AF40 Automatikgetriebe (die beiden Schläuche) zum Kühler. Haben Sie die noch und wenn ja, können Sie mit die verkaufen?

Danke im voraus für Ihre schnelle Rückmeldung

VectraHarry

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hallo

aus finanziellen gründen haben wir vor einen vectra c 1,9cdti mit automatik getriebe was defekt ist auf schaltung umzubauen jetzt müssen wir eine liste an teilen erstellen was man alles braucht für tipps und tricks sind wir sehr dankbar
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getriebe halter
schaltconsole mit knauf etc
bowdenzüge zum schalten
schalt aufnahme fürs getriebe
kupplungs pedal
ensprechende hydraulik für das kupplungs pedal
bremspedal
bremskraft verstärker ?


dann noch ein paar fragen
passt die spritzwand oder muss man die anpassen ?

passt die schwungscheibe und anlasser?

wird ein anderer kabelbaum benötigt ?


danke schonmal im vorraus
 
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