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reveton
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Themenstarter
- Dabei seit
- 07.08.2009
- Beiträge
- 31
Hallo,
bei dem Vecci von meiner Freundin B1,6i 8V scharnkt die Leerlaufdrehzahl um ca. 100-200 Umdrehungen und es horcht sich auch so an als wenn irgendetwas "eiern" würde dh nicht rund läuft
hab die Tage mal die LiMa tauschen müssen, da kaputt
bezügl. der Leerlaufdrehzahl würd ich mal den Leerlaufsteller vermuten oder irgendein Kontaktfehler (Motortempfühler für Steuergerät?,...)
was das eiern betrifft, hmm, Servopumpe, LiMa? Lager, Keilrippenriemenspanner?
Könnten es die Zündkerzen auch sein ?
und welches Servoöl wird eigentlich verwendet, kann man es mit einem anderen Öl (gleiche Viskosität) mischen - oder braucht man genau das gleiche?
Ich frage, weil wenn man beim Passat das mischt, es zu verklumpungen führt
bei dem Vecci von meiner Freundin B1,6i 8V scharnkt die Leerlaufdrehzahl um ca. 100-200 Umdrehungen und es horcht sich auch so an als wenn irgendetwas "eiern" würde dh nicht rund läuft
hab die Tage mal die LiMa tauschen müssen, da kaputt
bezügl. der Leerlaufdrehzahl würd ich mal den Leerlaufsteller vermuten oder irgendein Kontaktfehler (Motortempfühler für Steuergerät?,...)
was das eiern betrifft, hmm, Servopumpe, LiMa? Lager, Keilrippenriemenspanner?
Könnten es die Zündkerzen auch sein ?
und welches Servoöl wird eigentlich verwendet, kann man es mit einem anderen Öl (gleiche Viskosität) mischen - oder braucht man genau das gleiche?
Ich frage, weil wenn man beim Passat das mischt, es zu verklumpungen führt