A
Afrimaster
Foren As
Themenstarter
Weiß zufälligerweise jemand ob der Typ mit dem MV6 Vectra hier im Forum angemeldet ist?
Ist der MV6 A Vectra Fahrer hier im Forum?
Diskutiere Ist der MV6 A Vectra Fahrer hier im Forum? im Vectra - Motortechnik und Abgasanlage Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Weiß zufälligerweise jemand ob der Typ mit dem MV6 Vectra hier im Forum angemeldet ist?
Caravan-Cruiser
Herr der Schraubendreher
es gibt nicht nur einen mit 3.0er vectra ;-)
du solltest da schon genauer werden oder ist es eine allgemeine beantwortbare (was ein geiles wort
) Frage?
du solltest da schon genauer werden oder ist es eine allgemeine beantwortbare (was ein geiles wort
) Frage?
A
Afrimaster
Foren As
Themenstarter
Ich wollte eigentlich nur wissen was für ein Getriebe verbaut wurde also die Bezeichnung da der Omega ja Heckantrieb hat.
Dann ob es spezielle Fertige Antriebswellen gibt die man kaufen kann.
Dann ob es spezielle Fertige Antriebswellen gibt die man kaufen kann.
Caravan-Cruiser
Herr der Schraubendreher
getriebe kannst du allerhand verbauen, aber keines vom omega!
Müssen halt V6 Getriebe mit Großer Glocke sein oder du baust dir ein 4 Zyl. Getriebe mit Adapterplatte rein
V6 getriebe gibt es F23 (seilzugschaltung, aber beim A Vectra eher schlecht) ansonsten F25
Die restlichen Getriebe die mit Adapterplatte passen sind F16, F18 (wobei die beiden nicht so zu empfehlen sind) F20 und F28
Müssen halt V6 Getriebe mit Großer Glocke sein oder du baust dir ein 4 Zyl. Getriebe mit Adapterplatte rein
V6 getriebe gibt es F23 (seilzugschaltung, aber beim A Vectra eher schlecht) ansonsten F25
Die restlichen Getriebe die mit Adapterplatte passen sind F16, F18 (wobei die beiden nicht so zu empfehlen sind) F20 und F28
A
Afrimaster
Foren As
Themenstarter
Wäre es nicht am einfachsten den MV6 aus dem Sintra zu verplanzen?
.
.
.
EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
.
Hab gerade gesehen das da nur Automatik verbaut wurde, hmm würde gerne so wenig Spenderfahrzeuge wie nötig verbrauchen
.
.
.
EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
.
Hab gerade gesehen das da nur Automatik verbaut wurde, hmm würde gerne so wenig Spenderfahrzeuge wie nötig verbrauchen
Zuletzt bearbeitet:
Thorium
Tripel-As
Vom MV6 ( was eh nur eine Ausstattung ist, ihr meint den X30XE ) braucht man nur die Köpfe und den Block. alle anderen anbauteile braucht man für Vectra A/ Calibra vom C25XE/bzw. X25XE erste Gen. Für Vectra B braucht man die Anbauteile für X25XE mit schaltsaugrohr 2.Gen.
Ob der X30XE aus nem Sintra,Omega Limo oder Caravan kommt ist scheissegal!
Ob der X30XE aus nem Sintra,Omega Limo oder Caravan kommt ist scheissegal!
A
Afrimaster
Foren As
Themenstarter
Also am Besten den 2,5 nehmen und den Block sowie Kopf vom (X30XE) tauschen. Sind größere Änderungen an den Anbauteilen wie Krümmer oder Ansaugbrücke vorzunehmen?
Gibt es zufälligerweise jemanden der so nen Umbau schön auf ner Homepage beschrieben hat?
Würde mich gerne so gut es geht vorher informieren um mir ein Bild zu machen vom Umfang.
Gibt es zufälligerweise jemanden der so nen Umbau schön auf ner Homepage beschrieben hat?
Würde mich gerne so gut es geht vorher informieren um mir ein Bild zu machen vom Umfang.
Thorium
Tripel-As
Genau so. nur block und Köpfe tauschen. alle Anbauteile vom 2,5 passen 1:1. Ohne Anpassung und sonstiges
Man sollte noch die Zwischenplatte zwischen den Köpfen vom x30xe nehmen, hat grössere Kanäle.
google einfach mal, der umbau wurde bestimmt schon 1000mal gemacht
Man sollte noch die Zwischenplatte zwischen den Köpfen vom x30xe nehmen, hat grössere Kanäle.
google einfach mal, der umbau wurde bestimmt schon 1000mal gemacht
A
Afrimaster
Foren As
Themenstarter
Dann mache ich den 1001ten Danke das waren auf jeden Fall erfreuliche Nachrichten denn dann ist es einfacher als ich dachte und ich werde schneller und günstiger fertig.
.
.
.
EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
.
Schon wieder was vergessen: Reichen die Bremsen aus dem V6er? Oder sollte man bsp auf Senator umbauen damit man den auch eingetragen bekommt
.
.
.
EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
.
Schon wieder was vergessen: Reichen die Bremsen aus dem V6er? Oder sollte man bsp auf Senator umbauen damit man den auch eingetragen bekommt
Zuletzt bearbeitet:
Thorium
Tripel-As
Welche bremsen hast du denn?
284 oder 288mm scheibendurchmesser?
Wenn du die 288 hast, hol dir von m-tech oder lmf.com die bremssattelhalter für 308mm bremsscheiben. das reicht gut
284 oder 288mm scheibendurchmesser?
Wenn du die 288 hast, hol dir von m-tech oder lmf.com die bremssattelhalter für 308mm bremsscheiben. das reicht gut
A
Afrimaster
Foren As
Themenstarter
Gar keine da ich dafür extra noch einen Vectra kaufe zum Aufbauen.
Caravan-Cruiser
Herr der Schraubendreher
also bremse musst du nicht zwangsläufig umbauen, aber kann nicht schaden!
zwischenplatte und hosenrohr nimm lieber vom 3.0er, denn die sind größer ausgelegt. Aber Omega geht nicht! nur sintra oder vectra c (3.2)
zwischenplatte und hosenrohr nimm lieber vom 3.0er, denn die sind größer ausgelegt. Aber Omega geht nicht! nur sintra oder vectra c (3.2)
F
Fightclub_Vectra
Gast
Wenn das so ist, kaufe dir nen V6 Vectra mit Motorschaden und tausche einfach Block und Köpfe und übernehme den Rest.
Anschliessen ne Einzelabstimmung fahren oder beim Backmagic den passenden Chip kaufen wegen X30 Software auf C25 Steuergerät.
Anschliessen ne Einzelabstimmung fahren oder beim Backmagic den passenden Chip kaufen wegen X30 Software auf C25 Steuergerät.
Caravan-Cruiser
Herr der Schraubendreher
wieso sollte er nicht einfach zu opel und die 3.0er software aufspielen lassen? von einfach nur chips installieren rate ich da eher ab! und abstimmung bringt auch nicht wirklich mehr wie die serienabstimmung von Opel (wenn dann nur minimal)
A
Afrimaster
Foren As
Themenstarter
Warum kann ich nicht gleich das Steuergerät vom C30XE nehmen?
Caravan-Cruiser
Herr der Schraubendreher
weil es keinen gab 
x30xe wenn dann ;-)
x30xe wenn dann ;-)
Thorium
Tripel-As
es gibt keine Software von opel für nen c25xe mit 3l hubraum....? wer erzählt denn sowas???
die c25xe haben ein gesteckten chip, in dem die zündung und einspritzung als kennfeld gespeichert ist. wenn man diesen chip gegen einen für 3l hubraum angepassten chip ersetzt ist das kein pfusch.
ne abstimmung am prüfstand ist trotzdem besser, da auch auf einzelheiten wie auspuffanlage, grössere drosselklappe, fächerkrümmer abgestimmt wird.
@afrimaster. mit dem kabelbaum, anbauteilen und steuergerät vom c25xe den 3l block aufgarnieren, und dann chip von backmagic oder abstimmung.
es gibt keinen C30XE, und das steuergerät und kabelbaum von x30xe ausm omega kannst du nicht nehmen, weil passt nicht zu deinen anbauteilen, da redet der caravncruiser einfach unsinn
die c25xe haben ein gesteckten chip, in dem die zündung und einspritzung als kennfeld gespeichert ist. wenn man diesen chip gegen einen für 3l hubraum angepassten chip ersetzt ist das kein pfusch.
ne abstimmung am prüfstand ist trotzdem besser, da auch auf einzelheiten wie auspuffanlage, grössere drosselklappe, fächerkrümmer abgestimmt wird.
@afrimaster. mit dem kabelbaum, anbauteilen und steuergerät vom c25xe den 3l block aufgarnieren, und dann chip von backmagic oder abstimmung.
es gibt keinen C30XE, und das steuergerät und kabelbaum von x30xe ausm omega kannst du nicht nehmen, weil passt nicht zu deinen anbauteilen, da redet der caravncruiser einfach unsinn
Caravan-Cruiser
Herr der Schraubendreher
halt mal ! ich hab nie gesagt das er die anbauteile vom x30xe aus dem omega nehmen kann! er kann das hosenrohr vom sintra nehmen, denn der hatte den 3.0er quer drinn und somit passt das! bzw auch vectra c 3.2
da gehts aber nur um den durchmesser der größer sein sollte
das steuergerät und kabelbaum vom x nicht auf den c passen ist mir auch klar.
okay kam jetzt blöd rüber wie ich es geschrieben habe. aber es gibt und gab keine c30xe und ich wollte nur sagen das er dann sicher den x30xe meint. Hab nur vergessen hinzuzufügen, dass er das nicht nehmen kann.
das man aber die 3.0er software nicht auf msg vom c25xe aufspielen kann wusste ich nicht, aber der gang zum FOH ist definitiv nicht verkehrt, weil mehr als ne sagen können die nicht.
Thorium
Tripel-As
Wenn du zu nem normalen FOH gehst, und sagst, dass du nen 3l omega block mit köpfen in deinen Vectra A mit c25XE anbauteilen gebaut hast, wird das erste sein was du hörst :
"Das geht doch gar nicht"
Dann hab ich dich falsch verstanden, aber steuergerät X30xe geht nicht an c25xe kabelbaum
"Das geht doch gar nicht"
Dann hab ich dich falsch verstanden, aber steuergerät X30xe geht nicht an c25xe kabelbaum
Caravan-Cruiser
Herr der Schraubendreher
es gibt auch manchmal (aber zugegebener maßen schwer zu finden) FOH´s die fähige Leute beschäftigen, die auch gerne an Autos bauen und tatsache Ahnung haben. Ich weiß es in dem falle zwar nicht genau, aber ich kann man die jungs von meinem FOH fragen wie sich das beim c25 verhält
Thema:
