C20NE keine wirkliche Schubabschaltung

[_C20NE_]

Hi!
Bei meinem C20NE ist folgendes:
Wenn ich z.b. bis 1900upm drehe und dann vom Gas gehe, muss ja die Schubabschaltung "reagieren". Das tut sie auch, aber wenn die Drehzahl auf ca 1600upm abgefallen ist, dann ist die Schubabschaltung weg, als hätte ich die Kupplung getreten, er rollt dann vor sich hin. Aus dem Auspuff kommt dann geblubbere, also tippe ich auf Fehlzündungen. Könnten das die Zündkerzen sein (meine jetzigen sind 25tkm drin)?
Grüße
_C20NE_

 

[Vectra CDX]

Bei dir ist alles okay. Deine Schubabschaltung arbeitet einwandfrei.

Die Schubabschaltung soll nur dann arbeiten, wenn der Wagen sowieso abgebremst werden soll. Sie ist nicht dafür da, um beim dahinrollen Benzin zu sparen.

 

[_C20NE_]

Aber das ist erst seit letzten Winter so. Das war vorher nicht. Ich sag ja, das sich das anfühlt, als ob ich den im Leerlauf rollen würde, dabei geh ich ganz normal vom Gas, z.b. wenn ich auf ne Ampel zufahre. Und die Schubabschaltung ist dann plötzlich bei ca 1600upm weg.

 

[Nixplaner]

wie cdx schon richtig gesagt hat ist das ganz normal, du willst ja wohl kaum das dir die schubabschaltung den motor abwürgt?

 

[Vandy]

Die Schubabschaltung kann ja nur "arbeiten" solange der Motor von den Rädern angetrieben wird!
Wenn dann zuwenig Drehzahl da ist,greift der Motor wieder ein und treibt die Räder an!

Die Schubabschaltung wurde aber im großen schon wegen des Spritsparens "eingebaut"!
Schubabschaltung – Wikipedia

 

[_C20NE_]

Ja für was die Schubabschaltung da ist, ist mir schon klar, aber warum ist das erst seit diesen Winter? Wenn er warm ist, ist die Schubabschaltung viel "normaler", das geht dann bis unter 1000upm. aber bei 1600ups is das doch nicht normal, bei allen anderen Autos, die ich bis jetzt gefahren bin, war das nicht so wie bei mir.

 

[vectraopel]

Hi!
Bei mir ist das auch über 1600 U/MIN.....
Und wie anderen schon sagten dann treibt der Motor wieder an
mfg
Danny

 

[vectraschlumpf 1]

dann ist´s bei mir scheint´s ein wenig anders. Wenn ich ihn im fünften Gang einen Berg runterrollen lasse, geht der momentane Benzinverbrauch auf null nach BC, aber wenns dann wieder flach oder bergauf weitergeht und ich kein Gas gebe, dann rollt er ganz einfach aus und der Motor ist aus, Da ist nichts mit selbst wieder hochdrehen des Motors.

 

[Vectra CDX]

Die Schubabschaltung bremst den Wagen ab. Natürlich reicht die Leerlaufdrehzahl nicht, um ein Auto im 5. Gang bergauf fahren zu lassen.