motor springt nicht an

[paculla-bär]

habe nen cali mit nem 20seh motor und der springt nicht an, bei zündung läuft die pumpe nicht an wie bei meinem vectra. was kann das sein?

mfg erik

 

[Budderwerch]

Den 20seh gibts doch im Cali garnicht, oder???

Schau mal nochmal nach, was das wirklich ist...

Überprüfe mal die Kraftstoffpumpe, ob sie überhaupt funktioniert.

Mfg Jörg

 

[paculla-bär]

Stimmt der motor ist aus nem kadett in den cali gekommen. wenn der motor am drehen war mit anlasser läuft sie kurz an nachdem ich das orgeln aufgehört habe und zündung anlasse.

 

[Budderwerch]

Ok, denn gibts den Motor jetzt doch im Cali

Ich meine das ist normal bei dem Motor, daß die Pumpe erst fördert wenn du "orgelst"

Schon mal kontrolliert, ob an den Zündkerzen ein Zündfunke vorhanden ist?
Wenn ja, Zündkerzen mal kontrollieren, wenn NEIN, dann Verteilerkappe
kontrollieren ob sie nass/feucht von innen ist, oder einfach nur die Kontakte abgeschliffen sind.

Lief der Motor denn nach dem Einbau schonmal?

Mfg Jörg

 

[paculla-bär]

Jo der lief. Nur dann war der sprit alle und der ist aus gegangen. und ab dann war nix mehr. Muss die pumpe keinen vorförderdruck erzeugen??

 

[Budderwerch]

Aaaaaahhh, das machts schon um einiges leichter.

Dadurch das er durch Spritmangel ausging kann es sein daß er
Ablagerungen und Dreck in den Filter und/oder in die Kraftstoffleitung gezogen hat und den dicht gemacht hat.

Bei den alten Motoren wurde erst gefördert, wenn du ihn anläßt.
Ich weiß nicht genau, wie es mit dem 20seh ist. Aber es kann durchaus sein daß es so
sein muß, denn der Motor ist ja auch schon ein paar Tage alt.

Auf jeden fall den Kraftstofffilter erneuern. Und daß du nach dem leerfahren (hat ja auch die Leitung leergezogen) länger starten mußt, um die Leitungen und den Filter wieder zu füllen, ist auch normal.

Vielleicht hast du einfach nicht lange genug versucht...

Mfg Jörg

 

[Psychris]

Hast du den Wagen denn schon zuhause stehen oder steht der noch an der Halle? Sonst schau ich mal da rein... Aber die Idee das der sich Dreck aus dem Tank gezogen hat ist nicht abwegig... Ich kenn das vom Scirocco, da hatt ich mal sowas ähnliches... Auch wenn der Calli das Sieb im Tank hat vor der Spritpumpe... Beim Agila hat das Siebchen auch nicht gereicht letztes Jahr... Nimm mal vorn im Motorraum die Blechdose in der Vorlaufleitung, die zur Einspritzleiste geht, ab und sieh nach ob da Schmutz drin ist...

 

[Psychris]

Sorry für den Doppelpost, ich denk hier kann mal wer zu machen, das Problem ist gelöst... Ich hab den Wagen mit Bremsenreiniger zum laufen bekommen... Hat eine falsche Spritmenge bekommen, Zündfunke war ja definitiv da *autsch*, nur der Schlauch vom LMM zur Drosselklappe hat nen riesen Loch. Kein Wunder das da irgendwas eingespritzt wurde, nur nicht die richtige Menge...

Ist übrigens doch nen C20NE laut Nummer auf dem Block.