Vectra Allgemein A-B-C OP-COM Tipps und Kniffe

Diskutiere OP-COM Tipps und Kniffe im Vectra - Fahrzeugpflege & Wartung Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Der X25Xei ist vom Block sicher gleich, aber dann differenziert es schon gewaltig, und grad wenn es um Motoreinstellungen geht, hat der e mit dem...
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encounter

Frischling
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Das wird wohl daran liegen das der Motor an sich der selbe wie der X25XE ist...
Wenn er so lange bis auf Stabdgas brauch liegt es entweder an defekten Stecker... So was es bei mir. Oder der leerlaufsteller. Oder Drosselklappensteller.
Der X25Xei ist vom Block sicher gleich, aber dann differenziert es schon gewaltig, und grad wenn es um Motoreinstellungen geht, hat der e mit dem ei nichts mehr zu tun, fängt an bei grösserem Durchmesser Ansaugtrakt und hört bei der Nocke auf und dazwischen ist noch Raum für vieles andere.
Leerlaufsteller, naja, neu, kein Unterschied, DIS Modul kommt, testen, Drosselklappe, möglich.
Zurück zum Thema, hat denn bereits jemand eine Verbindung mit op-com und einem i500 geschafft?
 
V6Passi

V6Passi

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So gewaltig sind die Unterschiede nicht...
Nockenwellen
Software
Ansaugzwischenplatte
Evtl. Noch Zylinderköpfe.
Der Rest ist das selbe..
Und mit op com und dem richtigen Interface bekommt man genau die sene Verbindung wie auch beim x25xe.
 
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encounter

Frischling
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So gewaltig sind die Unterschiede nicht...
Nockenwellen
Software
Ansaugzwischenplatte
Evtl. Noch Zylinderköpfe.
Der Rest ist das selbe..
Und mit op com und dem richtigen Interface bekommt man genau die sene Verbindung wie auch beim x25xe.
na dann wende mal bei den "geringen" Unterschieden die gleichen Kennzahlen wie beim x25xe an :)
Hast Du einen i500?
Hast Du die op-com?
Siehst Du dort einen X25xei zur Auswahl?
Nein? deshalb müsste jemand , der einen i500 hat bestätigen, dass es geht. Solange der nicht als Auswahlfeld da ist, bin ich ziemlich sicher, dass es nicht geht, eventuell sogar andere Belegung am Stecker, um genau sowas hier zu vermeiden.
 
B

BR143

Gast
na dann wende mal bei den "geringen" Unterschieden die gleichen Kennzahlen wie beim x25xe an :)
Hast Du einen i500?
Hast Du die op-com?
Siehst Du dort einen X25xei zur Auswahl?
Nein?
Ich habe zwar keinen i500 aber im Op Com steht er zur Auswahl :D

Wobei mein Kumpel einen X30XE Umbau hat und der bei automatischer Auswahl auch immer den X25XE und nicht den XEI nimmt.
 
V6er

V6er

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ich hab heut mal geschaut, bei meinen 3 versionen steht der x25xei nicht zur auswahl.
wundern tut mich das thema aber trotzdem, letzes jahr in oschersleben hatte ich mein op-com auch mit und hab in oschersleben einige autos dran gehabt. unter anderen auch einen i500 und hab dort fehler gelöscht. also verbinden kann man sich mit dem i500, weiß jetzt nicht wooo das problem ist. und des weiteren frag ich mich, bei welcher funktion im op-com es relavant ist, ob ich nun einen x25xe oder x25xei dran hab.
 
V6Passi

V6Passi

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Ja ich habe schon seit Ewigkeiten op com und auch schon am x25xei getestet... Selbst an meinem Umbau auf x30xe im vectra b konnte ich das. Bei solchen Kommentaren schwillt mir der Hals an! Wenn ich das noch nicht gemacht hätte würde ich kein Kommentar zu diesem Thema geben.
 
problem3110

problem3110

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du sagst ihm halt das Auto und dann den Motor auch bei X25Xe wahr ekinn zugreifen möglich auch als Omega nicht !
was nun den Fehler der Verbindung vectra und Pc wahr keine ahnung wie gesgat ist nuna uch elider weg...
 
grooverider

grooverider

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updated doch mal euer op-com
hab vor 2 jahren mich mit dem steuergerät verbinden wollen ging aber nicht weil der X25XEI nicht gelistet war. hab da angerufen und diese debug files durchgegeben seitdem gehts :D;(

ist allerdings das original!
 
Schubbie

Schubbie

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Wenn man nicht das Original hat oder das für RS232, dann sind die Möglichkeiten eingeschränkt. Wer noch ein Laptop mir RS232 hat, sollte so eins kaufen.
Hat jemand aktuelle Software für den China-Clone?
 
beyerle83

beyerle83

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Hallo Freunde,

Ich suche wieder mal ein Programm samt Adapter den ich ich problemlos bei VW, Fiat etc verwenden kann, da Frau und Familie immer wieder Probleme mit Ihren Wagen haben.
Habe zu denen schon gesagt kauft euch Opels aber die wollen ja nicht hören.

habt ihr ein Paar Infos oder Kauftipps die Ihr mir geben könntet??? OP-COM habe ich und funzt super aber jetzt brauch ich für mein Werkstatt mehr auswahl was die Fehlerdiagnostik angeht.

Wie sieht es da aus, kann mir jemand helfen???


Gruß beyerle83
 
gonzo86

gonzo86

Doppel-As
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Hat es jemand schonmal versucht die Seitenairbags in den Sitzen auszuprogrammieren?
Eine Freundin hat nämlich ihre Sitze gegen andere Seriensportsitze getauscht die leider keinen Seitenairbag drin haben :-/
 
fischotter

fischotter

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kann mir nicht vorstellen, dass das gehen wird. Airbags sind Fahrzeugrelevante die der Sicherheit dienen. Wäre ja Schwachsinn wenn man überhaupt Airbags deaktivieren kann. Deine Bekannte soll mal zu sehen, dass sie die Widersatand Stecker bekommt. Die täuschen die Steuerung die Seitenairbags vor. Opel, wenn es einer ist, müßte es wiossen oder auch der Herrsteller der Sitze.

Ciiao

Peter
 
Jensen25

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Servus ich brauche unbedingt die Op-Com China Software in deutsch also die 08.2010 DE
gibts da nen Link oder kann mir die jemand schicken ?
 
Caravan-Cruiser

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Hat es jemand schonmal versucht die Seitenairbags in den Sitzen auszuprogrammieren?
Eine Freundin hat nämlich ihre Sitze gegen andere Seriensportsitze getauscht die leider keinen Seitenairbag drin haben :-/
also Programmieren lässt sich das schon, aber ob es auch tatsache geht kann und will ich nicht prüfen
 
mue.la287

mue.la287

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Aber der tut es auch zum auslesen usw.
Könnte denn Link an Anfang des Berichts ned öffnen
 
M

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Gibt es jemanden unter Euch, der mit OPCom den BC freigeschaltet hat? Bei meinem Vectra C FL komme ich in die entsprechende Funktion nicht rein, da das Einlesen von einem DID fehlschlägt.
 
Thema:

OP-COM Tipps und Kniffe

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