Vectra B mit Bordcomputer nachrüsten

[herb151]

oh man ey jetzt war ich noch mal da und hab 008 programmieren lassen. keine wirkliche änderung! leerlaufverbrauch 15l!!! folglich ist das display inkompatibel! komisch egtl, der x18xe und der x18xe1 haben egtl den gleichen motor. liegts jetzt daran, dass ich den falschen pin am MSG genommen habe (PIN5) (aber er sollte doch überhaupt nur an einem PIN was anzeigen oder? Also er wird wohl nix anzeigen, wenn ich ihn am Pin 20 anschließ oder 22 odeR? hats zumindest bis jetzt nicht
also brauch ich wohl n MID mit grauem Stecker! das is doch ******* ey wie soll ich den ganzen mist denn jetzt umbauen?! da muss ich die kabel alle abschneiden das is doch *******... ich muss unbedingt wissen woher man son adapter stecker kriegt den kann ich dann ja an den grauen stecker dran machen. und die pins brauhc ich auch

 

[HX18XE1]

Ähm die Motoren X18XE und X18XE1 sind von Grund auf verschieden.
Der X18XE1 ist ein 1.6l Motor und wurde einfach ein wenig aufgebohrt!
Der X18XE ist ein kleinerer 2.0l Motor.

Kurzgesagt, X18XE1 smallblock; X18XE bigblock!

So wurde mir das mal erklärt...

 

[herb151]

achso. die ham nen 2l motor genommen und den auf 1,8 verkleinert? is ja lustig...
aber man sollte doch zumindest annehmen, dass er dann von mir aus 15l anstatt 10 anzeigt, aber dohc nicht 38. ich will nur ausschließen können, dass ich das kabel am MSG nicht falsch angeschlossen habe (aber ich geh mal davon aus, dass auf nem anderen pin gar kein signal ankommen würde so wie bei meinen tests...)

 

[bluevectra]

Also ich hab in nem JULI 2001er einen BC mit gelbem Stecker!! Code ist der vom Z22!! drinnen, die werte für verbräuche passen aber alle, drum hab ich den nie programmieren lassen. Weiß nicht vlt haben Z18 und Z22 die selbe Steuerung. Was hat also die Steckerfarbe damit zu tun??

Kann ja ein 98er BC kein Kennfeld für einen 2001er Motor haben, dein BC ist einfach zu alt.

Außerdem find ich es echt Mist dass du hier aber auch ALLES nachfragst. Haben uns wohl alle oft geärgert, umgepolt und drei mal gelesen wies sein muss, und Anleitungen wurden hier schon so viele gepostet, da gibts eigentlich keine Fragen mehr!!

 

[herb151]

achso, ja sorry, dann hab ich mir das wohl falsch sagen lassen. mir hat nämlich einer gsagt, dass es zwar beim facelift tids mit gelbem stecker, aber keine mids mehr gibt...
wie auch immer, scheint dann wohl das mid einfach zu alt zu sein, aber dass die verbräuche so rein gar nicht passen versteh ich halt überhaupt nicht...

ich glaub ich kann wirklich behaupten sämtliche threads zu diesem thema xfach gelesen zu haben, ich hab alle anleitungen und schaltpläne durch. mit eurer hilfe hats ja dann doch noch geklappt, aber ich häng jetzt schon seit über 1monat da dran und irgendwie war doch alles bislang umsonst...

ich will jetzt hatl nur sicher gehen, adss es einzig und allein am mid liegt und dass der verbrauch von x18xe so gar nicht stimmt verunsichert mich halt

 

[bluevectra]

Hol dir doch einfach ein neueres MID, dann is auch der code drinnen

 

[Ocs]

Hallo Lieber Vectra B fahrer!


Möchte diesmal hier nachfragen. Wie bzw wo kann Ich das Lampenkontrollgerät (LKG) anschließen? Also wo lauft das kabelbaum womit, Ich das LKG verbinden kann? Und wie kann Ich am einfachsten die kabeln "anzapfen"? Mit "kabelklauklemme"? Wie habt Ihr das gemacht? Ich brauche nur noch die Kabeln für die Lichter. Rücklicht L+R, Bremslicht L+R, Abblendlicht L+R.

Ich hoffe diesmal wird jemand mir helfen.

Mit freundliche grüße

Adam

 

[djmer]

Hat jemand schon den Stecker für den Ölsensor gefunden?
Muss ich die Frontstoßi abbauen um den Stecker vom Wischwasser zu überbrücken?
Gruß Tom

 

[bmp]

Hallo,

den Stecker für den Ölstandssensor wirste wie ich vergeblich suchen.
Der Kontakt dafür befindet sich aber in diesem runden Mehrfachstecker unmittelbar an der Batterie. Die Kabelfarbe dafür kann man aber in der Suche einfach herausfinden. Dieser Kontakt ist dann einfach mit der Masse zu verbinden. Der Stecker für den Wischwasserbehälter befindet sich in der Nähe der rechten Nebelscheinwerfers. Die Stoßstange musste dafür nicht ausbauen.

 

[djmer]

Eigentlich müste der Stecker ja schon vorverlegt sein,LKG Stecker ist ja auch vorhanden und der Stecker für den Kühlwassersensor hab ich ja auch gefunden.

 

[eddie2864]

Hallo

Ich habe mir den Tread jetzt 2 mal durchgelesen aber bin immer noch unsicher ob ich einen BC ohne weiteres nachrüsten kann!?
Aus diesem Grund stelle ich einfach mal meine genaue/n Frage/n und hoffe das Ihr nicht genervt seid.
Mein Vectra B, BJ. 07/1998, X16XEL, Caravan, besitzt einen Gelben Stecker!
Wischerhebel mit BC Tasten und Intervallfunktion sind vorhanden.

Jetzt meine Frage/n:

Ist es möglich einfach nur ein MID mit ebenfalls gelben Stecker zu verbauen oder muss ich da auch sämtliche Kabel (nur für die Funktionen die ich möchte) verlegen?

Hat jemand noch ein paasendes Relai für die Intervallfunktion (90 494 187)?

MfG

Eddie

 

[Caravan-Cruiser]

das kann man pauschal nicht beantworten. Da hilt nur Tacho ausbauen und am 26pol Stecker schauen ob er voll belegt ist. Hab schon Autos gesehen wo er voll belegt war, aber meistens muss man vieles nachrüsten

 

[Orkan]

Hello,

ich habe vor kurzem gehört das der MID mit grauem Stecker nie Pixelfehler hat, stimmt das? weil wen dem so ist würd ich meinen mit gelbem Stecker gegen den mit grauem Stecker tauschen. das müsste ja ohne weiteres gehen, will ja auch keine neuen funktionen haben, mir geht es lediglich um die pixelfehler!

 

[djmer]

so einfach ist das nicht mit dem tauschen.da must du alle pins umstecken und das ist schon ne fummellei und ob sich das lohnt musst du wissen.

 

[Orkan]

so einfach ist das nicht mit dem tauschen.da must du alle pins umstecken und das ist schon ne fummellei und ob sich das lohnt musst du wissen.

naja wenn der mit grauem stecker wirklich nie pixelfehler hat würde ich das auf mich nehmen. Hab ja bei meinem die pixelfehler behoben nur geht mom. nur noch die oberste zeile. hatte bisher keine zeit das nochmal in angriff zu nehmen, habe nämlich vergessen ein kabelbinder mit dazwischen zu klemmen, damit die platine fest dran gedrückt wird! Und wenn das nicht hilft, werd ich umbauen, wenn es denn wirklich stimmt!

 

[Tobi187]

Hallo,

Ich hol mal dieses alte Thema raus um nicht unnötig ein weiteres aufzumachen.

Hab mir nen MID und nen Wischerhebel besorgt. Hab den Gelben Stecker und soweit funktionieren die Basics (Stecker war nur teilweise belegt).

Für den Verbrauch brauch ich ja nun allerdings das Signal vom MSTG an meinen Gelben Stecker pin 25... stecker vom MSTG hab ich ab nur steh ich jetzt vor dem Rätsel welcher Pin das Verbrauchssignal ist?

Ist ein Vectra b 1.6 16v FL Edition 2000 Motorcode X16XEL (oder ist es doch ein z16xe?? - Laut Opel info waren das die edi. 2000er.... und im Car Pass vom original Radio stand x16xe *verwirrt bin*)