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Jobo35
Frischling
Themenstarter
- Dabei seit
- 07.08.2006
- Beiträge
- 5
Hallo zusammen,
ich fahre eine Vectra B 2.2 DTI, BJ 03/2001 mit 181 tkm. Letze Woche fahre ich auf die Autobahn auf und nach ca. 1 km geht der Motor ohne Vorwarnung aus. Kein vorheriges Ruckeln, keine Motorkontrolllampe, gar nichts. Im Tank müssten noch ca. 20 Liter gewesen sein. Mit ADAC dann zum FOH. Der hat Fehlerspeicher ausgelesen und da war gar nichts... Auto sprang dann am nächsten Tag wieder an. Der Freundliche hat nur gesagt er habe den Stecker an der Dieselpumpe saubergemacht. Naja so weit so gut. 4 Tage später das gleiche Problem wieder... Diesmal hab ich den Vecci nach Haus schleppen lassen und hab 5 Liter Diesel nachgekippt und nach einigem orgeln sprang er wieder an. Das Problem ist hier glaube ich schon bekannt.
Jetzt meine Frage: Der 2.2 DTI hat doch eine innenliegende Vorförderpumpe, oder ? Wenn ja wie komme ich an das Ding dran um zu sehen ob die bei 20 Liter im Tank noch ansaugt.
Hab schon unter der Rücksitzbank nachgeschaut und den Tankverschluss gesehen. Da sitzt ein Stecker und zwei Leitungen. Kann ich die Dieselleitungen einfach so abziehen oder muss ich das System drucklos machen ?? Und wenn wie mache ich es drucklos.
Und kann es sein das der Saugschnorchel kaputt ist oder irgendwas verstopft ???
Ich weiß viele Fragen, aber ich hoffe auf Antworten.
Das Problem kam übrigens von heute auf morgen... Wie soviel :-)
Für schnelle Antworten wäre ich dankbar, hab immer Angst das mein Vecci wieder stehenbleibt. Tanke jetzt zwar immer voll, aber trotzdem.
Gruß aus Niederbayern
Jobo
ich fahre eine Vectra B 2.2 DTI, BJ 03/2001 mit 181 tkm. Letze Woche fahre ich auf die Autobahn auf und nach ca. 1 km geht der Motor ohne Vorwarnung aus. Kein vorheriges Ruckeln, keine Motorkontrolllampe, gar nichts. Im Tank müssten noch ca. 20 Liter gewesen sein. Mit ADAC dann zum FOH. Der hat Fehlerspeicher ausgelesen und da war gar nichts... Auto sprang dann am nächsten Tag wieder an. Der Freundliche hat nur gesagt er habe den Stecker an der Dieselpumpe saubergemacht. Naja so weit so gut. 4 Tage später das gleiche Problem wieder... Diesmal hab ich den Vecci nach Haus schleppen lassen und hab 5 Liter Diesel nachgekippt und nach einigem orgeln sprang er wieder an. Das Problem ist hier glaube ich schon bekannt.
Jetzt meine Frage: Der 2.2 DTI hat doch eine innenliegende Vorförderpumpe, oder ? Wenn ja wie komme ich an das Ding dran um zu sehen ob die bei 20 Liter im Tank noch ansaugt.
Hab schon unter der Rücksitzbank nachgeschaut und den Tankverschluss gesehen. Da sitzt ein Stecker und zwei Leitungen. Kann ich die Dieselleitungen einfach so abziehen oder muss ich das System drucklos machen ?? Und wenn wie mache ich es drucklos.
Und kann es sein das der Saugschnorchel kaputt ist oder irgendwas verstopft ???
Ich weiß viele Fragen, aber ich hoffe auf Antworten.
Das Problem kam übrigens von heute auf morgen... Wie soviel :-)
Für schnelle Antworten wäre ich dankbar, hab immer Angst das mein Vecci wieder stehenbleibt. Tanke jetzt zwar immer voll, aber trotzdem.
Gruß aus Niederbayern
Jobo
