Opel Vectra A Fragen vor Kauf

Diskutiere Fragen vor Kauf im Vectra - Allgemein Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hallo zusammen, ich möchte mir gerne wieder ein Vectra A zulegen. Habe vor Jahren schon mal einen 91er Vectra A 2.0i mit 115PS gehabt. In Ganz...
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Raiman79

Frischling
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Hallo zusammen,

ich möchte mir gerne wieder ein Vectra A zulegen.
Habe vor Jahren schon mal einen 91er Vectra A 2.0i mit 115PS gehabt.
In Ganz Langsam Ausstattung.
Hab in dann nach meinen wünschen fertig gemacht und war mit dem Auto sehr zufreiden.

Daher brennt jetzt das Verlangen wieder ein Vectra A zukaufen.
Da aber Auswahl immer kleiner wird. Muss ja fast nehmen was kommt. Wobei ich keinen eile habe da ein
Auto vorhanden ist.

Und da fangen die Schwierigkeiten an.
Diesmal möchte ich gerne ein c20xe haben. Macht die Auswahl noch kleiner.
Sollte am besten orginal sein und ungetuned. Setzte mich nicht gerne in gemachte Nester :)
Laufleistung solle akzeptabel sein. ( bis wieviele km würdet ihr kaufen? )

Was mache ich wenn das Auto eine AHK hat ?? Ich möchte nämlich keine haben ^^.
kann man die abbauen ? Wegflexen ? Muss man die dann austragen ?
 
mariogt18

mariogt18

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Mission Impossible
Viel Spaß.

PS: Könntest aber evtl bei Deinen Ansprüchen beim Opelmuseum nachfragen ob die Dir einen verkaufen.
 
transporter

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MESSIAS
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Da aber Auswahl immer kleiner wird. Muss ja fast nehmen was kommt.
Du hast dir die Antwort schon selber geben .
10 mal Vectra A mit 150 PS
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...erAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C&fnai=prev
Ohne Umbauten , mit wenig Kilometer . Und dann an besten ohne Rost . Der dann auch keine Umbau von 1.6 auf Vectra 2000 ist ?

Da bist du etwas sehr spät .
Da gab es das Jahr 2009 mit der Abwrackprämie .
Und der Rest ist in (fast ) " festen " Händen ,umgebaut, zu Schrott gefahren oder verrostet
In der Zulassungszahlen bis 2017 wird der TYP 816 Vectra 2000 noch mit 150 gezählt .
Der GT und 4x4 finde ich schon gar nicht mehr ( weniger als 100 )
 
Zuletzt bearbeitet:
opelkult

opelkult

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Ich habe zwei in der Halle stehen, einen 4x4 Turbo und einen c20ne mit ziemlich guter Ausstattung. Der Turbo wird aktuell restauriert, der c20ne ist technisch top, Karosserie aber durch. Und das gleich an mehreren Stellen.... Mal schauen ob ich den irgendwann wieder herrichte. Wenn dann wäre ein c20xe durchaus eine Alternative.
 
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