Opel Vectra C Fragen zu Opel Vectra C

Diskutiere Fragen zu Opel Vectra C im Vectra - Allgemein Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hallo Da ich hier ja neu bin und mir eventuell auch einen Vectra C kombi kaufen möchte wollte ich gerne in parr fragen stellen. Was muss ich...
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topse

Frischling
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Hallo

Da ich hier ja neu bin und mir eventuell auch einen Vectra C kombi kaufen möchte wollte ich gerne in parr fragen stellen.

Was muss ich bei den kauf beachten ( gewisse stellen Punkte am Fahrzeug was darf sein und was nicht )?

Dann wieviel kilometer hält so ein Motor ungefähr (Benziner ) ?
Welche anfälligkeiten hat das fahrzeug wo bekannt sind ?
Wie schaut es mit Rost aus bei diesn Modellen?
Motor hat der Steuerkette odr zahnriemen ?

Ich weiß es sind sehr viele fragen aber ich denke hier im Forum gibt es sicher sehr viele Menschen wo mir bestimmt helfen können diese zu beantworten , denn ihr fahrt ja auch diese Autos und habt auch erfahrung damit und wer weiß vielleicht fahr ich selbst auch bald einen .

Gruß Tobias
 
BlackGhost

BlackGhost

Tripel-As
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Erstmal allgemein wurden viele Fragen von dir schon im Forum beantwortet. Hier oder in den diversen anderen Opel-Foren.
Lesen bildet ;)

Ansonsten solltest du schon spezieller werden mit dem was du willst.
Vorfacelift oder Facelift
Benziner (Leistung?)
Fahrleistung im Jahr
Sparsames unkompliziertes Fahrzeug oder eher was sportliches mit mehr Bumms und auch mehr Technik?
Budget?
 
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topse

Frischling
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Hallo Blackghost

Also ich dachte an ein vectra Baujahr 2004 -2006 Preislich zwischen 2900 - 4500 € und wenn es geht Benziner dachte an den 2,2 liter mit 155 Ps.

ob vfl oderfl ist egal Ausstatung ist mir erstmal auch nicht so wichtig klimaanlage und Sonnendach wären schön und eventuell elektrische Fensterheber .

Kilometer Fahrleistung im jahr habe ich zwischen 15000 - 22000 km

Gruß Tobias
 
transporter

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MESSIAS
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Hallo
Nur meine Meinung ( Oder besser gesagt schlechte Erfahrung aus den Bekanntenkreis )
Aber der 2.2 ist nicht gerade der beste Motor .
Die Hochdruckpumpe und alles was da zu gehört ist nicht gerade Reparatur frei .
Die Steuerkette macht auch Probleme .
 
BlackGhost

BlackGhost

Tripel-As
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Probleme beim 2.2 direct tauchen recht häufig im Netz auf, das war halt die Brot&Butter Maschine im Vectra C.
Prozentual würde ich mittlerweile die Kettenschäden von 2.0T als ähnlich häufig beziffern. Der Motor wurde nur sehr viel seltener verbaut im Vectra, damit auch weniger Leute die ihre Probleme ins Netz tragen.

Klar ist aber, Kette und HD-Pumpe machen Probleme.
HD-Pumpe kann man aber im freien Handel relativ günstig bekommen und Wechsel ist flott erledigt.
Für die Kette sollte man 700-1000€ einfach in der Hinterhand haben und diese bei den kleinsten Anzeichen umgehend wechseln lassen.
Ansonsten macht der Motor eher wenig Probleme.
Verbrauch ca 8,5l sind als realistisch anzusehen. Extrem sparsame schaffen vielleicht 1l weniger, aber es ist halt ein schweres Fahrzeug und eine alte Motoregeneration.

Bei der Ausstattung nicht so knauserig sein.
Sonnendach wurde aber eher selten bestellt, dafür sind elektrische Fensterheber quasi immer drin.
Außerdem sollte man sich Xenon oder noch besser das AFL gönnen, das Licht ist der Hammer für solch ein altes Fahrzeug. Das Halogenlicht beschreiben viele als Zumutung. Hier ist das Geld auf jedenfall gut angelegt.
PDC vorne+hinten bei dem großen Fahrzeug ist immer gut zu haben.
Da die Auswahl groß ist, lieber etwas länger und auch weiter suchen.

Alternativ könnte der 1.8l 122 oder 140PS Benziner interessant sein. Beim 140PS Motor ist nur die Variable Nockenwelle auffällig, ansonsten unauffälliger Motor.
 
G

Gast30549

Gast
Probleme beim 2.2 direct tauchen recht häufig im Netz auf, das war halt die Brot&Butter Maschine im Vectra C.
Prozentual würde ich mittlerweile die Kettenschäden von 2.0T als ähnlich häufig beziffern. Der Motor wurde nur sehr viel seltener verbaut im Vectra, damit auch weniger Leute die ihre Probleme ins Netz tragen.

Klar ist aber, Kette und HD-Pumpe machen Probleme.
HD-Pumpe kann man aber im freien Handel relativ günstig bekommen und Wechsel ist flott erledigt.
Für die Kette sollte man 700-1000€ einfach in der Hinterhand haben und diese bei den kleinsten Anzeichen umgehend wechseln lassen.
Ansonsten macht der Motor eher wenig Probleme.
Verbrauch ca 8,5l sind als realistisch anzusehen. Extrem sparsame schaffen vielleicht 1l weniger, aber es ist halt ein schweres Fahrzeug und eine alte Motoregeneration.
Wenn der "bessere" Satz an Kette schon drin ist, so ist auch hier weniger mit Problemen zu rechnen. Ich rate unbedingt zu Teilen von GM! Auf HD-Pumpe, Auspuff, Federn ist halt beim 2.2 direct zu achten. Beim FOH wurde mir zur HD-Pumpe gesagt, das wenn man eine von GM beim Wechsel verwendet, ist auch da ein Material-Update bei, ähnlich wie bei den Kettensätzen und sollten auch dann keine Sorgen mehr machen. Ansonsten fährt sich der Motor für mich, in Verbindung mit Automatik, sehr gut! Eine alte Motoregeneration kann auch wegen ihrer Reife von Vorteil sein. Ich bewege meinen mit 1,5t Anhänger auf der Autobahn mit 11,5 - 12l, das ist mehr als akzeptabel. Im städtischen Bereich Solo, genehmigt er sich allerdings 10l.
 
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topse

Frischling
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Hallo

Ok leute danke erst mal für die Hilfe und Infos .
Sozusagen wäre dan ja der 1,8 liter die bessere wahl was Motor anbetrifft oder .

Gruß Tobias
 
BlackGhost

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Tripel-As
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Hat aber auch weniger Bumms, insbesondere durch die HD-Einspritzung entwickelt der 2.2 direct viel früher sein Drehmoment und kann Schaltfauler gefahren werden
Muss oder will man also mal Leistung abfordern, geht beim 1.8er Sauger alles nur über die Drehzahl.
 
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topse

Frischling
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Das ist dann jetzt halt die frage mein momentanes Fahrzeug hat 2,8liter und 193 Ps darum dachte ich auch das der 2,2 liter mit 155Ps ganz gut ist und auch reicht .
Ich fahre keine weiten strecken im Durchnschnitt am Tag 30km (arbeitsweg , einkaufen )und 2mal im jahr in den Urlaub . Ich wollte oder möchte halt einen kombi haben wegen den Platz eben auch ,daher macht der Vectra C finde ich auch einen guten eindruck . Das natürlich auch bei einem Auto mal was kaputt gehen kann ist logisch aber jeden monat habe ich auch nicht lust das ich in der Werkstatt stehe .

Gruß Tobias
 
BlackGhost

BlackGhost

Tripel-As
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Als sehr robust gilt der alte 3.2 Sauger noch, aber nimmt sich halt auch seinen Schluck Sprit.
 
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Fragen zu Opel Vectra C

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