Opel Vectra A C16NZ Beschleunigung

[Joyride]

Da mein abgemeldeter C16NZ beim ersten Start immer wieder ausgegangen ist und beim zweiten Starten danach immer geruckt hat, habe ich mich heute mal dran gemacht den Fehler zu suchen. Ich habe die Drosselklappe abgemacht und neu abgedichtet und jetzt Startet er perfekt.

Da die Freude groß war, bin ich mal etwas mit ihn rumgefahren und wollte ihn auf gerade Landstraße mal etwas hochfahren. Bis 100 bin ich nach einer gefühlten Ewigkeit gekommen (na gut sind halt nur 75PS) aber ab 100 kam irgendwie nichts mehr großartig und mußte dann auch bald wieder runter vom Gas.

Ich kann mich gar nicht mehr so erinnern ob das schon immer so war. Wie ist das bei euren C16NZ, schläft der ab 100 im 5 Gang auch bald ein, oder zieht gleichmäßig weiter hoch?

 

[Oberbayer]

Hi!

Hatte ich damals auch in meinem 1. Vectra.
Mit den 125 NM reißt Du halt nur etwas mehr als ein Tretroller an den Gummis...
Mein Junior fuhr den C18NZ mit 145 NM. Bin den ganz selten gefahren, doch wenn man 330 NM gewöhnt ist glaubt man, da hält hinten einer fest....
Vllt. braucht Deiner aber auch erstmal wieder eine schöne Freibrennfahrt auf der AB.

VG

 

[Joyride]

Als das noch mein Altagsauto war, dachte ich immer der fährt richtig gut. Momentan fahre ich Saab und der zieht ja gleich los bei Kupplung kommen lassen und ist schnell bei 100.

Ich habe mir ja mal überlegt den Vectra vorn hochzubocken und Vollgas zu geben, aber hab da ein wenig Bammel das er runterklappt und ich im Garten vom Nachbarn stehe.

Der Räder sind ja auch dann nicht belastet und der Motor muß nicht so viel arbeiten. Auf eine AB kann ich nicht, da nicht angemeldet und da wo er steht gibt es auch keine.

Hatte den kompletten Kopf runter wegen Zylinderkopfdichtung, Thermostat, neuen Kühler, Zahnriemen und Keilrippenriemen neu.

 

[mariogt18]

Du weißt aber schon das der Saab ne Turbomaschine hat (nehme ich zumindest an) ? Das der komplett anders geht als die 1.6er Wanderdüne als Saugmotor ist ja mehr als normal, vorallem wenn man sich an die Turbomaschine gewöhnt hat. Nach einer Weile denkt man selbst bei diesem das der nicht richtig zieht, eben weil man sich daran gewöhnt hat. Hab ja in meinem Vectra C auch ne Turbomaschine (übrigens auch Saab) und dagegen kam mir dann mir der von mir vorher gefahrene Vectra B mit der Z18XE Maschine und immerhin 125 PS vor als nimmt der kein Gas an. Von der Kraftentfaltung untenrum ganz zu schweigen. Man wird verwöhnt mit der Zeit oder leistet sich nur kleine Turbos dann klappt das auch wieder mit dem 1.6er

Und das mit dem aufbocken und Gas geben bringt überhaupt nix ausser Lärm. Was willst Du da herausbekommen?
Davon abgesehen spar ich mir den Kommentar zum fahren mit abgemeldeten Autos. Ist dein Führerschein.

 

[Joyride]

Achso, der Saab hat ein Turbo und der C16NZ nicht, mmh wäre ich gar nicht drauf gekommen, gut das du das schreibst, ich Blödmann.

Wenn ich das Auto aufbocke, will ich rausbekommen, ob der Tacho überhaupt weiter geht als 100km/h, oder ob der Motor da hängenbleibt wie mein Empfinden auf der Straße es nunmal war.

Das man ein abgemeldetes Auto nicht fährt, gut zu wissen, hab mich schon immer gefragt wozu man sowas anmeldet, danke.

 

[mariogt18]

Entschuldigung das ich überhaupt geantwortet habe Wird nie wieder vorkommen
all Wissender und überhäbliches Arschloch

Geh zu Fratzenbuch da gehörst hin und bist unter deinen Gleichen!

 

[Joyride]

Wie sagt man so schön, wenn man einen Menschen etwas mitteilen will, ist es ratsam es Aug in Aug zu tun, da schriftliches schnell in den falschen Hals rutschen kann.

Wie geschrieben, ist mir alles klar was du zuvor geschrieben hast, es geht halt um Erfahrungen was andere mit Ihren C16Nz haben.

PS : Wenn ich so ein überhebliches Arschloch wäre, würde ich neben meinen Saab einen Benz haben und keinen Vectra A mit 75PS, ich kann auch auf dem Boden bleiben.

 

[mariogt18]

Sorry da hab ich wohl wirklich was in den verkehrten Hals bekommen. Entschuldigung dafür.
Was den C16NZ angeht (hatte meine Madam mal in ihrem Astra F) der ging schon recht gut bis 120. Ab da war es dann aber echt zäh im fünften Gang. Da der Astra F und der Vectra fast das gleiche Gewicht haben kann man das schon vergleichen denke ich.