Vectra Allgemein A-B-C Zündkerzen

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Tripel-As
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Bei Bosch gibt es Zündkerzen mit 4 Elektroden und die versprechen :

Spürbar verbesserte Beschleunigung
Deutlich erhöhte Laufruhe
Überlegene Motorelastizität

Soll das wirklich so sein. Ich meine Benzin ist es doch egal ob es mit einem Blitz oder mit 4 entzündet wird.

Hat jemand damit Erfahrungen?
 
Opel Classic

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Blödsinn ist das , eine minimale Verbesserung der Gemischentzündung ist auch schon das äußerste der Gefühle.
 
vectra_a91

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Wenn du zuviel Geld hast und das gerne Bosch spendest kannst du die holen bringt gleich mal Null Effekt ! :ja:
 
ma men

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Ich bin mit dem kolegen auch einer meinung, hier ist definitiv weniger mehr wie man so schön sagt...Mein kolege hat sich für seinen Yaris Denso Iridium zünkerzen geholt..



Er sagt, dass er sehr zufreiden ist und das es das geld wirklich wert ist..Wollt mir auch welche damals holen, sind aber ein bischen teuerer als die normalen, und hatte auch damals kein geld..Das besondere an den zünkerzen ist die extrem dünne laserbearbeitete iridium-elektrode..Sie sorgt für eine gute leistungsentfaltung des motors und langlebigkeit der zündkerze (wenn man der packung glauben schenkt, ist die mehr als doppelt so haltbar wie eine normale zündkerze)..Ich würds auf jeden fall mal damit versuchen und ich für mein teil werd mir die auch bald mal besorgen.. :151:
 
Orkan

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Mein Motor läuft ab und zu bei Kälte unruhig, also meist im 2.gang bei 2000Umdrehung ruckelt das ganze auto, kann das mit den Zündkerzen was zu tun haben? Weil dann würd ich die mal wechseln! Motor ist ein X18XE
 
magsd

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Einfach mal kontrollieren wie die Kerzen aussehen.
Wenn Rückstände an der Elektrode, abgeplatzter Isolator o.Ä. zu sehen sind, dann unbedingt wechseln.

Hab meine letztens getauscht und erkenne meinen Vectra kaum wieder.
So sauber wie im Moment lief er noch nie. :151:

Hab übrigens Kerzen mit 4 Elektroden verbaut. Waren genauso teuer wie andere Kerzen, aber ich wollts mal probieren.
Nach bisher 1000km ist immer noch alles ok, aber das ist ja keine Leistung für so eine Kerze. ;-)
 
Orkan

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Hast mal´n bild von verbrauchten kerzen? und kann ich da iwelche kaufen oder reicht so a 4er set bei ebäy für 15€???
kann mein prob überhaupt mit den kerzen zamhängen???
 
ma men

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Kerzen sollte man schon regelmäßig wechseln..Das Vectra buch empfiehlt jede 30000km einen zündkerzenwechsel zu machen...Ich benutze momentan auf meinem X16XEL GM kerzen und ich bin überzeugt das es eine der besseren kerzen sind..Die GM nummer ist 000 oder als Bosch nummer FLR8LDCU..Die kerzen passen auf X16XE, X16XEL, X18XE/1, X20XEV, C20XE und andere 16V motoren..

@Orkan: Versuch doch mal erstmal zu sehen ob es vielleicht an den zündkabeln liegen könnte..Nachts im dunkeln nimmstu die motorabdeckung ab und gibst dann so mit der hand gas, dass du mit der drosselklappe immer wieder ganz schnell zuckst..Da sollte es auf jeden fall keine heftigen kurzschlüsse in form von blauen funken zwischen kabel und der masse des motors geben..Falls doch würds mal zeit zum wechseln... ;(
 
Orkan

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@Orkan: Versuch doch mal erstmal zu sehen ob es vielleicht an den zündkabeln liegen könnte..Nachts im dunkeln nimmstu die motorabdeckung ab und gibst dann so mit der hand gas, dass du mit der drosselklappe immer wieder ganz schnell zuckst..Da sollte es auf jeden fall keine heftigen kurzschlüsse in form von blauen funken zwischen kabel und der masse des motors geben..Falls doch würds mal zeit zum wechseln... ;(
Hab des Auto seit Okt. 2011 und weiß nicht wann die ZK getauscht wurden. Und am Anfang hatte ich ja keinerlei Probleme, da lief er einwandfrei. Und es taucht ja nur auf wenn der Motor kalt ist und hauptsächlich bei 2000Umdrehung und im 2.Gang!

Danke für den Tipp digga, das hilft mir definitiv weiter, das werd ich mal die Tage ausprobieren um mein Problem zu lösen. Hab mir etz a scho mal des Buch gekauft, etz helfe ich mir selbst. das ist mein 3. auto in nur 5 Monaten und will mein vecci nicht wieder her geben ;(
 
BirgerS

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Hab im Motorrad die Iridium-Kerzen und finde daß das damit besser läuft (auch früher schon in den 125ern drin gehabt).
Ob die 4-fach-Dinger was bringen weiß ich nicht... Iridium kann ich ganz klar empfehlen!
 
VectraX16SZ

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Hab des Auto seit Okt. 2011 und weiß nicht wann die ZK getauscht wurden. Und am Anfang hatte ich ja keinerlei Probleme, da lief er einwandfrei. Und es taucht ja nur auf wenn der Motor kalt ist und hauptsächlich bei 2000Umdrehung und im 2.Gang!

Danke für den Tipp digga, das hilft mir definitiv weiter, das werd ich mal die Tage ausprobieren um mein Problem zu lösen. Hab mir etz a scho mal des Buch gekauft, etz helfe ich mir selbst. das ist mein 3. auto in nur 5 Monaten und will mein vecci nicht wieder her geben ;(

Das selbe Problem hatte ich auch bei meinem F-Astra, hab dann die Kerzen getauscht und weg war es, springt auch beim Kaltstart wesentlich besser an... hab Gleitfunkenkerzen von NGK verbaut...
 
Phill912

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Habe mal gelesen, dass die mit 4 Kontakten für kurzstrecken gut sind iwi was war da mit
 
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Ich hatte auch die mit 4 Elektroden.
Damit lief der Motor viel ruhiger als mit den Opel Kerzen.
Allerdingss laufen die 4El. Kerzen nicht bei LPG.
Hab daher jetzt die Iridium mit einer Elektrode von NGK (LPG1 heißen die)
Die können auch locker 60000KM und mehr drinne bleiben.
 
Orkan

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Tripel-As
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Hello Leute,

meine bestellten Zündkerzen sind da. Sind die gut? Kann ich die in aller ruhe nehmen ohne mir große Sorgen zu machen?

Es sind halt unten nur 2 Elektroden! Mit Zündkerzen kenn ich mich halt mal gar nicht aus, aber das habt ihr bestimmt schon gemerkt :kaputt:

Oder soll ich doch lieber mit 4 Elektroden unten nehmen?
 

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nur rein damit, ich hab auch welche mit 2 elektroden, das reicht ja auch^^ würd ja sogar mit einer gehen :P
 
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