Mein Vectra A springt nicht mehr an

[FunnyCola]

Hi ich bin auf ihr Forum gestoßen weil ich nach einer Lösung für mein Vectra A C16NZ suche.

Seit gestern springt meiner nicht mehr an. Der Anlasser dreht und ein Funke an der Kerze habe ich auch wenn ich diese an den Motorblock halte und Starte.

Ich weiß nicht mehr weiter und traue mir garnicht in die Werkstatt, da dort meist mehr gewechselt wird als nötig.

Weiß jemand an was das liegen kann?

 

[DS237]

hast du ein starthilfespray zur hand oder bremsenreiniger? wenn ja soll mal jemand starten und dabei sprüht einer das spray in den ansug. wenn er dann anspringt würde ich sagen ist entweder die benzinpumpe oder das Relais defekt.

 

[FunnyCola]

Kannst du mir sagen wo ich die Öffnung finde wo ich reinsprühen soll?

Schon einmal vorweg, ich habe die Tauchpumpe gefunden und sehe das der Schlauch mit einer Schelle befestigt wurde die wohl gequetscht wird.

Kann man da dann auch eine normale Schraubschelle nehmen?

 

[- Shadow.de -]

@ds237

den tipp hab ich schon von vielen gehört ... aber wieso sollte denn die benzinpumpe z.b defekt sein? man spritzt es doch in den ansaugtrakt ...

stehe da gerade ein wenig gedanklich auf dem schlauch oder hab ich da nen denkfehler ?

meinst du mit dem relais, das kraftstoffpumpenrelais?

 

[FunnyCola]

Ich hab ja nicht so die Ahnung, aber vieleicht deswegen weil die Pumpe Kraftstoff eigentlich nach vorn pumpt und bei einem defekt nicht kann.

Wenn man jetzt sich den Weg über die Kraftstoffleitung sparrt und den Verbrennungsstoff direkt einsprüht, klingt es jedenfalls für mich logisch das kein Benzin nach vorn kommt und eigentlich nur die Pumpe defekt sein kann.

Ich habe mal den Stromkabel von der Tauchpumpe abgezogen und eine Lampe mit 2 Drähten in den Stecker gesteckt.

Wenn ich jetzt die Zündung anmache leuchtet die Lampe 1-2s bis das Relais abschaltet, also kommt ja Strom an der Pumpe an.

Die Pumpe selber da höre ich kein Geräusch. Ist die sehr leise und sollte das auch ein Opa von 90 Jahren hören können wenn er nah genug mit dem Ohr rangeht?

 

[DS237]

@ shadow: funny cola hat es erfasst. wenn kein benzin vorn ankommt ist ja logisch das der nicht anspringt und das spray ist quasi der bezin ersatz.
@ funny cola: schraub einfach mal den schlauch am luftfilterkasten ab der an die ansuagbrücke geht und da muß das spray rein. wenn du aber schon hinten an der pumpe gemessen hast und strom ankommt geht das relais. das mit den 1-2 sechunden ist normal, das ist damit erstmal druck im systm herscht. aslo müßtest du auch die pumpe diese 1-2 secunden hören wenn u deinen kopf bei der rückbank hast. ich würde also sagen du brauchst ne neue pumpe. übrigens zu der schelle, du kannst auch welche zum schrauben verwenden, allerdingst pass auf das du die beiden schläuche nicht verwechselst dan geht er auch nicht mehr an.

 

[nf917776]

Also die Pumpe bei meinem alten c20ne hat man definitiv gehört. Wie ein kl. Elektromotor eben. Gar kein Geräuch kann ich mir nicht vorstellen. Hol doch einfach eine vom Schrottplatz und versuch die. Aber wie gesagt erstmal die Methode über den Ansaugtrakt versuchen.

 

[FunnyCola]

Was für beiden Schläuche?

An meiner Tauchpumpe geht nur 1 Schlauch ab und halt das Stromkabel.

Wegen dem Sprühen.

Ich habe vom aussehen her den Motor -->

http://www.autobild.de/ir_img/59511150_fcb3945753.jpg

Leider kann ich die Stelle nicht markieren, da ich keinen Webspace habe um das Bild dann hochzuladen.

Ich versuch mal das zu erklären um in erfahrung zu bringen ob ich da richtig liege.



Links sieht man ja den Luftfilterkasten ein wenig. Oben geht ein dicker Schlauch ab der so geriffelt ist.

Wenn ich das jetzt richtig verstehe, muß ich diesen Schlauch nicht beim Filterhalten abschrauben, sondern bei dem anderen schwarzen Kasten ganz oben und in diesen das Spray reinsprühen?

Sorry wenn ich das so Kindhaft erkläre, aber so gut kenne ich mich mit Motoren nicht aus.

 

[DS237]

also ich bin bei solchen sachen wie benzinpumpe und co sehr vorsichtig. man weiß nie was die schon an km runter hat und es kann sein das die in kürzester zeit gleich wieder aussteigt. das hatten wir schon öfter wenn kunden so nen zeug angebracht haben. die pumpe bekommt man neu so übrigens um die 120 € bei ebay bestimmt auch günstiger.

 

[nf917776]

Bin damit bis jetzt noch nie eingegangen. Hab eben nen guten Schrotti:)

 

[FunnyCola]

Ich habe die Pumpe bei ebay für 34 Euro NEU gekauft.

Ich hoffe ich hab nicht falsch gekauft.

Artikelnummer: 350145166042


Wegen dem Sprühen.

Ich habe vom aussehen her den Motor -->

http://www.autobild.de/ir_img/59511150_fcb3945753.jpg

Leider kann ich die Stelle nicht markieren, da ich keinen Webspace habe um das Bild dann hochzuladen.

Ich versuch mal das zu erklären um in erfahrung zu bringen ob ich da richtig liege.



Links sieht man ja den Luftfilterkasten ein wenig. Oben geht ein dicker Schlauch ab der so geriffelt ist.

Wenn ich das jetzt richtig verstehe, muß ich diesen Schlauch nicht beim Filterhalten abschrauben, sondern bei dem anderen schwarzen Kasten ganz oben und in diesen das Spray reinsprühen?

Sorry wenn ich das so Kindhaft erkläre, aber so gut kenne ich mich mit Motoren nicht aus.

 

[nf917776]

Und wegen den zwei Anschlüssen: Ist ja egal ob du zwei oder einen Schlauch hast. Weiß jetzt a nicht mehr wie des damals genau war. Fahr schon lange B. Hauptsache du schließt alles wieder so an, wies war. Deine Pumpe sitzt aber hinten rechts unter der Heckstoßstange oder und nicht unter der Rückbank, soweit ich des in Erinnerung hab.
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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Ja hauptsache nach dem Lufti

 

[FunnyCola]

Nö bei mir ist sie unter der Sitzbank, hab sie ja schließlich gefunden und nur aufgemalt war sie nicht.
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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Ja hauptsache nach dem Lufti[/QUOTE]

Und das soll gehen? Kann mir das garnicht so vorstellen. Bremsenreiniger hab ich da und versuche das dann mal morgen mit knirschenden Zähnen.

 

[nf917776]

Ok, aber des funzt schon. Viel Spaß

 

[FunnyCola]

ok ich riskiere das

 

[nf917776]

Noch was, weiß nicht, ob des so klar ist:

Starten und sprühen gleichzeitig. Also zu zweit am besten machen. Ist besser

 

[FunnyCola]

Ja danke, das konnte ich mir aber denken, ist ja halt nicht flüssig, sondern nur Feinstaub wenn man so will.

 

[- Shadow.de -]

ahh, danke jungs ... klingt logisch :-)

ich sag ja ich stand auf dem schlauch