Hallo aus Buseck/ Mittelhessen

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Klaus Henning

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Hallo. MotSGerät ausgebaut.Steht nur a.d. Steckerseite "RS"drauf. A.d. einen Deckel war wohl die genaue Bezeichnung des MSGeräts. Sind nur noch Klebereste da. A. d. Stecker vom Mot-SGerät ist oben rechts und unten rechts Nr 3 Strom. Im Handbuch steht auch Steuergerät Wegfahr-Sperre im Sicherungskasten. Das ist sicher die komlette Einheit, wo alle Sicherungen und Relais rein kommen?
 
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Du brauchst mindesten 2 Spannung .
Am Steuergerät stehen PIN Nummer , die ich jetzt so einfach an den Stecker nicht gefunden habe.
Wichtig ist das auch auf den PIN 17 Spannung ist wenn die Zündung an ist . Pin 55 hast wohl gefunden

Steuergerät Wegfahrsperre beim Vectra B ist ein andere Name für die Lesespule am Zündschloss.
https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=Lesespule+Vectra+B&_sop=15

Geht normal nur nicht wenn einer beim Zündschlossschalter Sch.. gebaut hat . zb die Spule zerstört hat .

Aber wie geschrieben , wenn du das Seuergerät auslesen könnst wäre das einfacher .
 

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Hallo. MotSGerät ausgebaut.Steht nur a.d. Steckerseite "RS"drauf. A.d. einen Deckel war wohl die genaue Bezeichnung des MSGeräts. Sind nur noch Klebereste da. A. d. Stecker vom Mot-SGerät ist oben rechts und unten rechts Nr 3 Strom. Im Handbuch steht auch Steuergerät Wegfahr-Sperre im Sicherungskasten. Das ist sicher die komlette Einheit, wo alle Sicherungen und Relais rein kommen? Kennsde Den? 99,-


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Also laut Werkstatt-Handbuch ist noch eins im Sicherungskasten. Hast ne I-Mäil: Steckerplan.
 
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Moin. :sun: Da ja leider nix Andres machbar ist, hab ich ein MSG bestellt. Vorher OPEL IDNr. geg. und schaun lassen, welches rein muß. Bei meinem fehlt ja der Zettel mit Typ. Dann werd ich die beiden MSG zum Klonen nach Essen senden. Zu dem vorher genannten. Rezek.
 
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Wird bei den Klonen auch geprüft ob dein Steuergerät dann auch geht ?
Die Beschreibung der Dienstleistung heißt ja nur klonen .
Das geht dann ja auch nur wenn er in dein Steuergerät reinkommt .

Ich stehe mehr auf Reparatur .
Und ich bin mir immer noch nicht sicher das du damit richtig liegst .
Ich wiederhole mich ja , aber ich würde gerne wissen ob eine MKL Lampe eingebaut ist und auf den PIN 17 beim Starten Spannung ist .
Hast du denn mal geschaut wie die Lesespule aussieht ? Stecker ab , Ring gebrochen oder sonst was
 
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Ne, das hab ich noch nicht. Werd ich wohl noch tun müssen. Andres Steuergerät is wohl auf jeden Fall schon mal rein gekommen.

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So heut nochmal geschaut auf Deinen genannten PINs ist Strom. Am Zündschloß Stecker und Kabel in O. Eben ist das andre MSG gekommen. Verpacks und sende es nach Essen. Bei Motor-Talk sind auch Etliche mit dem gleichen Prob. Haben auch geklont unds ging... Schau mer mal.
 
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Hoffe, ich habs richtig gemacht... Es werden ja auch MSG inkl Schlüssel u WFSperre Zündschloß verkauft?
Die kann man dann so einbauen . in den man die Lesespule /Wegfahrsperre und Steuergerät wechselt .
Und den Transponder aus den Schlüssel wechselt .( Ist ein kleiner schwarzer Block im Schlüssel )
Da du aber die genaue Nummer und Kennbuchstaben von deine Steuergerät nicht hast , weiß man nicht ob dein Motor damit dann auch läuft .

Sind wir wieder dabei , wenn man auslesen könnte hätte man die Daten.
 
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Tjaaa. Wemmer dann sehn. War übereilt von mir... Hasde nicht ne Ahnung,wie man die Wegfahrsperre abschaltet,bzw. wers kann? Das Auto klaut wohl kaum Jemand.
 
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Übereilt ist das nicht , irgendwann will man ja auch das der Wagen läuft .
Ob man die Wegfahrsperre über OP COM abschaltet kann habe ich mich noch nicht mit beschäftigt .
Braucht ich bisher noch nie und nur zum testen wollte ich nicht riskieren das unsere Vectra nicht mehr laufen
In den Video macht er es ja mit OP COM . Nur du kommst ja nicht im Steuergerät rein , also geht das gar nicht .
Würde noch mehr nicht gehen an dein Wagen und du nicht in die anderen Steuergerät gekommen bist ( Was ich jetzt mal annehmen ,eine richtige Antwort habe ich ja leider nicht bekommen ) , hätte ich ja gesagt schau mal nach der Sicherung F22 ,
Wenn die defekt ist hat die OBD Schnittstelle keine Spannung .

Ich weiß das Leute Glück hatten und sich ein Steuergerät für Ihr Motor , aber mit andere Nummer gekauft haben und er lief da nach .
Eine Gewähr dafür gibt es halt nicht
zb https://www.ebay.de/itm/Motorsteuer...=item4d6188da7b:g:-ygAAOSwHBda4cVz:rk:15:pf:0
 
Klaus Henning

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Moin. Ganz so unterbelichtet bin ich nun auch nicht.... VOR Bestellung/ Kauf des MSG hab ich FgestellNr OPEL durchgegeben und bekam die GM und OPEL-Katalog Nr fürs richtige MSG.
FS22 is im Sicherungskasten Fußraum? Habe alle Sicherungen durchgemessen. Sind i.O. Auch die bei der Batterie. ALLE. Meiner is Plattform 69. Das von ebay is 31 und hat ne andre GM Nr. Würde wohl nicht passen. Habe das erforderliche MSG für 50,- gekriegt von Händler. Jetzt abwarten. Es sei denn Sicherung F22 ist i.wo anders und defekt?

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Sooo Leuts... Zur Sicherung F22 hab ich noch keine Antwort. Ist die im Sicherungskasten Fußraum? Die beiden Steuergeräte kamen eben.... Angeblich schreibgeschützt und nicht klonbar... kann es sein, das das ohne die Wegfahrsperre am Zündschloss und die zugehörigen Transponder gar nicht geht? Dann hat mir der Händler schon ein unbrauchbares MSG verkauft. Wenn ich das neue/ gebrauchte anschließe und probiere, kann da was kaputt gehen? So, hoffe ich machs nun richtig und ohne Zitat.
 
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Sicherung hast du ja geprüft , Sorry , was sollte ich da noch schreiben .

Wie der das Klonen durchführt ist mir nicht klar .
Das Steuergerät aus deinen Wagen konnte er Auslesen ?
Das gebrauchte Steuergerät testen ? Wenn es nicht total defekt ist , dürfte das keine Problem sein,nur anspringen wird er nicht .
Wegfahrsperre Signal stimmt ja nicht .
Aber Grantieren kann ich das natürlich nicht .
 
Klaus Henning

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Also: Das MSG von mir sei schreibgeschützt. Denke mal, der kanns einfach nicht auslesen. Er will mir das Geld, 2220,- zurück erstatten. Zum komplett neu einrichten eines anderen MSG müßte Zündschloßleser und Schlüssel mit zum programmierern?
 
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. Zum komplett neu einrichten eines anderen MSG müßte Zündschloßleser und Schlüssel mit zum programmierern?
Wenn du sowas kaufst braucht es ja nicht zum Programmieren .
Du hast ja wohl die Steuergeräte Nummer von Opel bekommen .
Also so eines suchen :mit Lesespule und Transponder von Schlüssel .
Einbauen und er springt hoffentlich an .

Oder halt das Steuergerät woanders zur Reparatur schicken .
 
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Ja. Werd wohl nen andren MSG Spezi suchen müssen. Wer weis evtl. Einen ? Rezek Steuergeräte/ Essen kanns zumindest bei OPEL nicht.

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ecu Zittau wirds wohl werden. Prüfung 50,-. Bei Erfolg 230,-
Sinnvoll ist wohl ein gleiches Steuergerät INKL. Wegfahrsperre am Zündschloß und der zugehörige Zünd-Schlüssel. Teilweise kann man den Transponder bei den Schlüsseln tauschen. Dann geht laut OPEL alles sofort wieder ohne clonen und teure Reparatur.
 
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Sinnvoll ist wohl ein gleiches Steuergerät INKL. Wegfahrsperre am Zündschloß und der zugehörige Zünd-Schlüssel. Teilweise kann man den Transponder bei den Schlüsseln tauschen. Dann geht laut OPEL alles sofort wieder ohne clonen und teure Reparatur.
Habe ich doch auch geschrieben .
Und auch das Transponder im Schlüssel ist .vorher mal . Zitat : Die Wegfahrsperre wird über einen Transponder im Schlüssel deaktiviert
da ist eine Lesespule am Zündschloss , die Lesespule ist verbunden mit den Steuergerät .

Man muß dann nicht das Zündschlossen tauschen , Nur den kleinen schwarz Block im Schlüssel .
Die Lesespule /Wegfahrsperre und das Steuergerät .
zb so was https://www.ebay.de/itm/Motorsteuer...332348840571?_trksid=p2385738.m4383.l4275.c10
 
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Leider bis jetzt nicht das passende gefunden: GMNr 90512130 OPEL Katalog 6237455. Man braucht auch zugehörigen Schlüssel (bzw. die Spule v. Schlüssel) und Wegfahrsperre am Zündschloß. Dann kann man einfach tauschen. Ohne WFS u Schlüssel/ Transponder ist MSG wertlos
 
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