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Ergolas
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Themenstarter
- Dabei seit
- 22.12.2014
- Beiträge
- 0
Hallo,
kurz meinen Gruß in die Runde: Ich bin seit Weihnachten glücklicher Vectra B-Fahrer. Auf der Suche nach einem passenden Auto in das ich meine 2m reinbekomme bin ich auf den Vectra B mit Lenkradhöhenverstellung gestoßen, Fazit: Prima viel Platz! Nach einigem Suchen hab ich dann auch was Passendes gefunden, nämlich einen Vectra B 1.6 16V, EZ 11/01, Limousine in der Selection-Ausstattung, 8fach bereift, HU/AU neu, 1.Hd., Scheckheft, orig. 37.000km, steht da wie neu, für echt humane 2100 Tacken (Preis war o.k. denke ich). Der Weihnachtsmann hat es da anscheinend gut mit mir gemeint
Erste Tipps im Forum haben mir auch schon geholfen, z.B. das man die Federn des Kofferaumdeckels umhängen kann wenn der einem auf die Rübe knallt weil zu wenig Vorspannung. Ich denke aber da wird die nächste Zeit wohl nichts großes an meinem Vectra sein. Da ich ihn aber nun doch etwas länger fahren möchte wäre ich für Tipps dankbar was ich vorbeugend tun kann um eventuelle Schwachstellen (Rost, Motor, Elektronik etc.) auszumerzen bevor da was größeres daraus wird.
Wie z.B. an unserem Familien-Zafira (1.8 / 140PS): da sind jetzt nach nur 70.000km die verstellbaren Nockenwellenräder verreckt weil die Siebe der Öldrucksteuerventile verstopft waren > Rechnung €700.- Hätte ich vorher gewußt das man einfach nur die Siebe entfernen muß (was auch intern empfohlen wird) hätte ich mir diesen Schaden wahrscheinlich sparen können. Gibt es da auch so "Geheimtipps" für den 1.6 16V ?
Grüße
Ergolas
kurz meinen Gruß in die Runde: Ich bin seit Weihnachten glücklicher Vectra B-Fahrer. Auf der Suche nach einem passenden Auto in das ich meine 2m reinbekomme bin ich auf den Vectra B mit Lenkradhöhenverstellung gestoßen, Fazit: Prima viel Platz! Nach einigem Suchen hab ich dann auch was Passendes gefunden, nämlich einen Vectra B 1.6 16V, EZ 11/01, Limousine in der Selection-Ausstattung, 8fach bereift, HU/AU neu, 1.Hd., Scheckheft, orig. 37.000km, steht da wie neu, für echt humane 2100 Tacken (Preis war o.k. denke ich). Der Weihnachtsmann hat es da anscheinend gut mit mir gemeint
Erste Tipps im Forum haben mir auch schon geholfen, z.B. das man die Federn des Kofferaumdeckels umhängen kann wenn der einem auf die Rübe knallt weil zu wenig Vorspannung. Ich denke aber da wird die nächste Zeit wohl nichts großes an meinem Vectra sein. Da ich ihn aber nun doch etwas länger fahren möchte wäre ich für Tipps dankbar was ich vorbeugend tun kann um eventuelle Schwachstellen (Rost, Motor, Elektronik etc.) auszumerzen bevor da was größeres daraus wird.
Wie z.B. an unserem Familien-Zafira (1.8 / 140PS): da sind jetzt nach nur 70.000km die verstellbaren Nockenwellenräder verreckt weil die Siebe der Öldrucksteuerventile verstopft waren > Rechnung €700.- Hätte ich vorher gewußt das man einfach nur die Siebe entfernen muß (was auch intern empfohlen wird) hätte ich mir diesen Schaden wahrscheinlich sparen können. Gibt es da auch so "Geheimtipps" für den 1.6 16V ?
Grüße
Ergolas
